福特大胆计划使电动汽车负担得起

全顺 参考价：13.98万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(22条)

福特在美国的第一款主流电动汽车是野马Mach-E，但它也计划推出一系列平价电动面包车和轻型卡车。

所有电动汽车都计划成为福特全顺（查成交价|参配|优惠政策）卡车。更多细节预计将于本月中旬发布。

福特已经在一些欧洲市场销售插电式混合动力全顺，包括英国等右舵驾驶国家，但它表示，全电动版本将在全球销售。

纵观全局

法利先生的最新声明是专门针对福特在美国和欧洲推出的电动汽车，但如果你想购买这种右舵驾驶模式的汽车，可以提供给澳大利亚和新西兰。

“有许多关于我们行业电气化的报道，福特的赌注不同。法利表示：“我们押注于一系列商用电动汽车。”。

纵观全局

福特的老板说，这个行业只是“电气化的第一场游戏”。这将是一场漫长的比赛，会持续很多年。”

“我们不会追求超过10万美元的市场。这些都是负担得起的车辆。”

福特还告诉美国媒体，它将扩大努力，以降低高额保修费用，这损害了其收益和股价。

“我们的保修范围在过去几年里增加了10亿美元，达到20亿美元，具体取决于年份，但这还不够，”法利说。

“因此，尽管第三季度有所缓解，我们在工艺和长期耐用性方面采取了许多措施，但我们有更大的雄心来提高我们汽车的质量。我们采取了许多对策。他们需要时间，”他说。

福特报告第三季度利润为24亿美元，收入为376亿美元，超过了美国金融分析师的预期。

法利表示，“我们渴望改变我们的汽车业务，提高质量，降低成本，并加快对业绩不佳企业的重组。”

“我们将再次增长，但在正确的领域——将更多资本、更多资源和更多人才分配给我们最强大的业务和汽车特许经营。”

法利先生表示，随着福特开始提高新款F-150皮卡(计划生产电动版)、Bronco四轮驱动和全轮驱动等车辆的产量，强调降低保修成本显得尤为重要。电动野马mach-e

目前，这三款车都仅限于北美市场，但福特Mach-E似乎很可能是为全球使用而制造的——有传言称福特Bronco已被重新设计为右座驾驶。福特表示，其潜力在于，它与在澳大利亚销售的福特Ranger（查成交价|参配|优惠政策）s基于相同的平台。

福特现在在北美有四家组装厂，专门生产电动汽车。