本田雅阁vs马自达6 vs丰田凯美瑞TRD阻力赛-轿车疯狂

雅阁 参考价：16.98万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(4360条)

纵观本次飙车比赛安排的三款车型，我们看不出有什么不一样的原因。它们在实用性和性价比上非常相似，但在个性上却相去甚远，这使得它们之间的选择成为一个挑战。

他们的动力系统也不是很相似。两个都有四缸发动机，但是排量不同：雅阁（查成交价|参配|优惠政策）2.0升，马自达6（查成交价|参配|优惠政策） 2.5升。而丰田却得到了一个巨大的(对比)3.5升V6发动机，这肯定意味着赛车中有三个，右是没有意义的？实际上，没有，但是以后。

另一个主要区别是这些发动机获取空气的方式。虽然丰田只是靠肺的力量把它从大气中吸出来，但本田和马自达6都是靠呼吸器来增加氧气流量，这一点略显欧化。这是第一个(复杂的)说法。第一个是自然吸气，另外两个是涡轮增压。

那么，这对它们的功率输出意味着什么呢？自始至终，凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）TRD从其大气V6发动机获得301马力的功率。雅阁在鼓风机的帮助下可以压缩255马力的功率，而马自达6只能达到227马力。就扭矩而言，顺序完全相反：6的310磅英尺(420牛米)，雅阁的273磅英尺(370牛米)，262磅英尺(367牛米)。凯美瑞。

三款车都是前轮驱动，使用自动变速箱，虽然这个部门情况不一样。没有两辆车共用相同数量的齿轮。本田至少有十种运动，丰田有八种，而马自达只有六种。

考虑到大量的变量，很难预测这种变化的方向。丰田拥有马力优势，但马自达的最大扭矩高出一吨，而本田可以通过涡轮增压器更早地获得扭矩(从1,500 rpm开始)。

然后就是整个变速箱的情况：雅阁的变速箱有十个挡位可供选择，可以保证发动机更长时间的停留在最佳功率区间。大约六速马自达可能会与之斗争。但我们在这里无法呼吸：凯美瑞TRD系着红色安全带，所以即使不转动方向盘，这场比赛也赢了。