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2.汽车烧油现象
3.1.行驶时尾部放出蓝色尾气,说明过多的油进入燃烧室参与燃烧。
4.2.油尺检测到机油消耗过快。
5.汽车机油燃烧的原因
6.1.欣赏磨损,即车辆行驶一定公里数后的正常现象。一般车辆20万公里左右。不同的车辆,不同的人使用,不同的地区(空气中的含尘量)对发动机的使用寿命影响很大。对于超过一定使用寿命和公里数的车辆的正常磨损,需要进行大修。
7.2.使用不合格机油,逾期未换机油和滤清器,冷车大油门启动发动机,长时间无油运行,长时间高温运行,长期超负荷高速运行,空气质量不好运(查成交价|参配|优惠政策)行,逾期未换滤清器,泵力不足,油压低,油路堵塞等。还会导致机油燃烧。
8.3.缸套和活塞的磨损会使缸壁间隙增大,导致部分机油跑进燃烧室燃烧,造成机油燃烧。
9.4.活塞环磨损,活塞环弹性减弱或断裂,活塞环排列不当(几个活塞环开口在一条直线上)导致密封不严,导致部分油从燃烧室逸出而燃烧。
10.5.气门油封的老化和损坏也会使部分机油进入燃烧室燃烧,尤其是进气门油封的老化和损坏会使机油更容易进入燃烧室燃烧。
1.6.发动机排气管(机油室与发动机进气管相连)堵塞,导致机油室压力过高,导致部分机油逸入燃烧室燃烧。
12, 7.气缸垫油路与气缸的碰撞也会导致部分机油闯入燃烧室燃烧。
13.如何防止烧油?
14.1.使用符合车辆技术要求的发动机机油。使用机油时,请注意质量指标和粘度指标。
15, 2.避免频繁急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速旋转时,容易使润滑油膜破裂,导致转动部位润滑不良,出现干磨。如果变成常规操作,会造成发动机异常磨损,烧机油。所以,保持经济车速是防止烧油的好办法。
16, 3.加油时必须符合规范。当注油量超过中心线时,应请修理工将多余的油抽出。
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