文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
1.cvt是什么意思?顾名思义,cvt没有具体的档位,在操作上类似于自动变速器。而速比的变化是连续的,不同于自动变速器的行程停止过程,所以动力传递是连续稳定的。
原则上,几组大小不同的齿轮,像普通变速箱一样,在控制下分割组合,形成不同的速比。
就像自行车踏板一样,通过大大小小的轮子和链条带动轮子以不同的速度旋转。
由于不同的力对每个齿轮组施加不同的推力,变速箱的输出转速也随之变化,从而实现了不分档次的慢转。由于CVT的结构和工作原理,所有的控制都是靠内部油压来完成的。
所以CVT的油质和油量要按照厂家规定的期限进行检查。
关键是油量,车主要学习看油尺。油多了,阻力增大,甚至会产生箱内外正压;油少了,压力会减弱,甚至钢带会打滑。
为了使其燃油经济性最大化,驾驶过程中最好使用CVT变速箱的自动模式。
这样可以使发动机和变速器在整个过程中保持最佳匹配状态,最大限度地利用发动机的扭矩和动力输出,达到经济的车速,从而提高燃油经济性。
优点:
1。因为没有一般自动变速器的变速档位,也没有自动变速器的换挡过程,导致的换挡顿挫感消失,所以CVT变速器的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。
2.理论上,CVT的传动系统可以有无限多的挡位,挡位设置更加自由。在传统的传动系统中,传动比、速比、性能、油耗和尾气排放的平衡更容易达到。
3.3的机械效率和燃油经济性。CVT变速器比普通自动变速器好很多,仅次于手动变速器,而且燃油经济性也好很多。
2.CVT是什么意思?CVT通常指汽车变速器,也称无级变速器。
CVT和有级变速器的区别在于,它的传动比不是一个不连续的点,而是一系列连续的值,从而达到良好的经济性、动力性和驾驶舒适性,降低排放和成本。
在CVT传动系统中,传统的齿轮被一对滑轮和一根钢带代替。每个滑轮实际上是由两个椎盘组成的V型结构。
发动机轴与小皮带轮连接,小皮带轮通过钢带带动大皮带轮。
秘密就在于这个特殊的滑轮:CVT的传动滑轮结构奇特,分为可活动的两半,可以相对靠近,也可以相对分离。
锥形盘在液压推力的作用下可以收紧或张开,V型槽的宽度可以通过挤压钢链来调节。当锥形盘向内运动并收紧时,钢链在锥形盘的挤压下向外运动(离心方向)但向内运动。
这样,钢链驱动的圆盘直径增大,传动比改变。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败