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介绍:补贴后8.08-8.58万起售,优优EV(查成交价|参配|优惠政策)/尤金EV上市。近日,凯瑞汽车旗下的优优(查成交价|参配|优惠政策)EV和尤金EV两款纯电动汽车正式上市。两款车分别基于汽油版优优和尤金,定位纯电动物流车。其中,优优EV补贴后的价格为8.08万元,尤金EV补贴后的价格为8.80-8.58万元。
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出色的电动汽车信息:
优优EV基于汽油版优优打造,定位纯电动物流微面,外观和内饰造型与汽油版基本一致。车身后窗为盲窗式,车身结构为5门2座版。车厢两侧装有侧拉门,用于装载货物。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4430/1626/1940mm,轴距为2800mm。
内饰也延续了汽油版的布局和造型,配备了三幅式方向盘和炮筒式仪表盘。内后排是纯粹的密闭容器,整体空间表现出色。配置方面,新车配备了应急包(轮胎液、气泵)、倒车雷达、电动车窗升降等配置。
动力部分,优优EV搭载最大功率30kW、峰值扭矩200nm的电机,最大续航里程260km,采用前麦弗逊独立悬架/后钢板弹簧非独立悬架的悬架组合。
出色的电动汽车信息:
尤金EV基于汽油版尤金打造,定位迷你电动卡车,外观设计也延续了汽油版的外观设计。车身尺寸为4910/1600(1650带侧门)/2385mm,轴距为3050mm,同样是2座结构。
新车内饰与优优EV基本一致。采用筒式仪表等设计,采用电动车常见的旋钮换挡机构。它的货箱空间也非常可观。配置方面,新车配备了倒车雷达、空调制冷等。但没有配备电动车窗升降,配置水平比优优EV略低。
动力方面,新车搭载与优优EV相同的电机,最大功率30kW,峰值扭矩200nm,但最大续航里程略低,为228km,采用前麦弗逊式独立悬架,圆柱螺旋弹簧,双作用圆柱减震器;后钢板弹簧式非独立悬架和双作用筒式减振器的组合。
编辑点评:作为物流车的定位,作为纯电动汽车,两款新车在使用成本上会有较大优势,续航里程基本可以满足城市日常需求。但补贴后的价格也达到了8万元,与汽油版不到5万元的价格还是有明显差距。
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