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新丰田卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)的美版官图,看看它在雷凌(查成交价|参配|优惠政策)的样子。
近日,丰田发布了美版卡罗拉两厢的官图。这款新车将于月底的2018纽约车展上市,这也是丰田在TNGA框架下对卡罗拉家族的一次更新。
目前的广汽丰田雷凌采用了美系卡罗拉的方案,因此这款新车也有望成为新一代国产雷凌的换代样品。虽然这次公布的只是两厢版,但基本上能体现出新雷凌的大部分设计。
在TNGA架构下,新美系卡罗拉的设计更加合理,车辆重心更低(降低了20mm)。此外,车身尺寸也全面提升至4370 x 1790 x 1435mm,轴距也加长了40 mm,达到2640mm。
车头造型与年初发布的全新亚洲龙(查成交价|参配|优惠政策)相呼应。底部开口的超大格栅给车头带来一种夸张的视觉感受,也符合紧凑型两厢的印象。预计雷凌的轿车版本将采用类似的设计。
尾部造型非常流畅,倾斜的两厢尾门配合宽体后保险杠,呈现出非常动感的车尾设计。不过暂时没有在国内推出两厢卡罗拉/雷凌的计划,这么吸引人的车尾在国内可能会碍事。
新美式卡罗拉内饰遵循“感性极简主义”的理念,中控台的风格立刻让人联想到C-HR,但由于卡罗拉的定位更高,整体的层次感和档次感更强;狭窄的换挡杆面积无疑有助于增加车身宽度,这种最大化释放空间的设计也是TNGA架构的优势之一。
贴近运动座椅的设计,新卡罗拉的座椅配置有所提升,坐垫采用了更具弹性的填充物,前排座椅更符合人体臀部的工程学。
配置方面,全新美系卡罗拉搭载了2级丰田安全感应系统,提供行人监控防撞辅助、自行车监控防撞辅助、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、路标识别等。
动力方面,美版采用全新的2.0升排量直喷汽油发动机,与之匹配的是6速手动或CVT无级变速器。
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