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它非常类似于ABS,两者都使用传感器和制动调节器。牵引力控制系统,简称TCS,也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶条件下得到最佳的牵引力。
车主有可能不小心关闭牵引力控制,重新开启就可以了,仪表盘上的t/c指示灯就会自动熄灭。车辆的燃油系统出现故障也会造成牵引力指示灯亮起,常见的原因是汽油质量不好,喷油器出现堵塞,燃油压力过低就会造成喷油量减少,还有可能是空气计量出现误差,导致实际进气量跟进气量会出现不一样的状况,从而仪表盘上的t/c指示灯亮起。
tc灯亮了重新启动后没有了其实是正常的。有可能因为轮速传感器接触不良或者其它传感器的数据传输不正常导致,这样的情况其实是瞬间的问题。重新启动车辆后,轮速传感器接触正常或者其它传感器传输的数据正常,就会使得tc指示灯熄灭了。
车主要是在行驶的时候,发现仪表盘上的tc指示灯长亮,最好就不要继续行驶了。牵引力系统出现故障之后,车主在行驶过程中的牵引力就没有办法进行最佳的分配,有可能会导致车型行驶不稳定,严重的时候导致车辆没有办法控制。牵引力系统不单单可以提升车辆行驶的稳定性,还可以提高加速性能跟爬坡能力。
牵引力控制系统的控制装置是计算机,利用计算机检测四个车轮的速度和方向盘的转向角度。当汽车加速时,如果检测到驱动轮和非驱动轮的速度差过大,计算机立即判断驱动力过大,并发出指令信号,减少发动机的供油和驱动力,从而降低驱动轮的打滑率。
电脑通过方向盘角度传感器掌握驾驶员的转向意图,然后利用左右轮速传感器检测左右轮速差。从而判断汽车的转向程度是否与驾驶员的转向意图相同。如果检测到转向不足(或转向过度),计算机会立即判断驱动轮的驱动力过大,并给出指令降低驱动力,以实现驾驶员的转向意图。
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