吉利帝豪gs腰部支撑怎么调节

长安CS75 参考价：10.29万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(3644条)

在选择购买车模的时候，每个人都会或多或少的有选择的难度，不知道选择哪个品牌和车型。尤其是10万级别的SUV，更是难上加难，因为这个级别的车型太多了，而且这个级别的车型大部分都是自主品牌，比如吉利、长安、哈弗、奇瑞等等。今天我们就来对比一下吉利约伯PRO和长安CS75（查成交价|参配|优惠政策）PLUS，看看哪款更值得购买。

吉利约伯自上市以来一直保持着非常不错的销量，多年来不断升级，最终造就了约伯PRO。可以说，约伯是吉利汽车的销售功臣，长安CS75PLUS是后起之秀。自从换上全新的家族设计语言后，销量突飞猛进，月销量直逼哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）。所以拿《车坛老六》跟《车坛新势力》做个比较很有意思。我们来对比一下吉利约伯PRO的2020款1.8T智领车型和长安CS75PLUS的2021款2.0T旗舰版，因为两者价格基本相同。

外观方面，各有千秋。

这两款车的外观设计各有千秋。吉利约伯PRO沉稳时尚；长安CS75PLUS更喜欢年轻化。至于外观，每个人的审美不一样，我们不给予过多评价。不过相比车身尺寸和轴距，长安CS75PLUS更有优势。

内饰方面，约伯PRO更胜一筹。

吉利博越（查成交价|参配|优惠政策）PRO的内饰设计风格明显偏向豪华，黑棕搭配更有质感。在整个操控区，博越PRO既保证了科技感，又适当保留了物理按键，方便驾驶者操作，更加人性化。宽大的座椅乘坐起来也很舒服；长安CS75PLUS的内饰设计偏向于科技感，双屏是最直接的体现。黑色和红色内饰的颜色搭配增强了运动气息。但是如果拿内饰用料和这一块比，那么吉利约伯明显更胜一筹:比如方向盘的质感，吉利约伯的方向盘比较厚实，材质比较软，手感更舒适；长安CS75PLUS的方向盘稍微薄一点，硬一点，尤其是三九点的底部。还使用了一些塑料材质，也在一定程度上影响了手感。座椅方面，吉利约伯的座椅更厚，坐起来更舒服，而长安CS75PLUS的座椅比较硬。从作为一辆普通家用车的角度来说，吉利约伯还照顾到了后排家庭的乘坐体验，而这一点，显然长安CS75PLUS并没有做特别的工作。

吉利约伯专业版

长安CS75PLUS

配置方面，约伯PRO更强

在一些科技配置和舒适配置上，两者之间有所取舍。不过在一些细节上，还是能看出谁更有诚意。比如换挡拨片，吉利约伯PRO安装在智能领版上，也是为了满足那些平时照顾家人，偶尔可以放飞自我的消费群体。可以说这个配置很贴心；长安CS75PLUS作为一款运动车型，没有配备这个配置，有些不合理。前排座椅也有腰部支撑。吉利约伯PRO配备了四个腰部支撑，而长安CS75PLUS没有配备该配置。之前网上有句话很火:世界那么大，我想去看看！在古代，想环游世界是不现实的，而现在，你只需要一辆车，就能真正环游世界。但是，长途驾驶，当然要让驾驶员感觉舒服。这时候腰部支撑的作用就体现出来了，可以缓解长途驾驶对驾驶员腰部的疲劳。所以这个配置很重要。

吉利约伯专业版

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长安CS75PLUS

智能配置，约伯PRO更流畅

吉利博越PRO的智能系统除了最基础的语言交互系统外，还搭载了目前主流的app，如高德地图、QQ音乐、腾讯视频、喜马拉雅等，响应速度非常流畅。长安CS75PLUS搭载的智能系统的第一个优势就是界面简洁明了，操作简单。但从实际体验来看，流畅度并不是很好，尤其是打开地图的时候，会有明显的卡顿。这还不如吉利约伯PRO。因此，吉利约伯PRO在智能配置上更胜一筹。

吉利约伯专业版

长安CS75PLUS

动力方面，势均力敌。

吉利约伯PRO采用1.8T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率135kW，最大扭矩300n·m；；长安CS75PLUS采用2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率171kW，最大扭矩360n·m，从单个动力参数来看，长安CS75PLUS还是有很大优势的，但说到实际体验，长安CS75PLUS起步时扭矩并不强劲，加速过程比较平淡， 所以很难把171kW和360N·m连接起来，这么说吧，实际感受是这款2.0T动力总成的动力输出不如它的1.5T动力总成直接，很尴尬。 相比较而言，吉利约伯PRO虽然起步不如长安CS75PLUS，但单从车身感受来说，中后段动力输出比长安CS75PLUS更拖沓。

吉利约伯专业版

长安CS75PLUS

说到动力，驾驶体验是和动力关系最密切的。因为设计理念的不同，两者呈现的驾驶体验完全不同。吉利约伯PRO是主打家用车，所以座椅很舒服，底盘调教也比较软。转弯时悬挂韧性也很好，没有明显的车身侧倾现象。长安CS75PLUS主打运动，所以座椅比较硬，底盘调教也比较辛苦。总之，底盘调教刚性过剩，韧性不足，尤其是坐在后排的时候。不过作为家用车，我个人认为舒适性更重要。毕竟出门旅行总是要全家一起的，所以还得考虑坐在后排的家人的感受。

总结:

而吉利长安是最好的国产车。最后也不能说谁好谁坏。只能说两款车的设计初衷不同，或者说面对的群体不同。吉利约伯PRO更喜欢事业上的小成就，更注重家庭消费者，而长安CS75PLUS更喜欢喜欢运动的年轻消费者。不过一般来说，买一辆10万左右的车型基本是家庭中唯一的出行手段，承载了家庭的出行需求。所以多多少少还是要考虑全家人的乘坐体验，而这一点，吉利约伯PRO会比长安CS75PLUS更贴心。