大众途观高配多少钱一台

昂科威 参考价：20.99万起

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今年年初，途观L将其1.8T发动机全部升级为2.0T发动机。凭借2.0T的全系阵容，依然毫无争议的夺得上半年半程合资SUV冠军，这一举动也解决了更多用户对动力的诉求。

和很多合资车型不同，中低档车型的销量是不一样的。途观L 25-30万元的中高配车型，销售集中度较高。因此，同为合资中型SUV的昂科威（查成交价|参配|优惠政策）、冠道（查成交价|参配|优惠政策）等竞品车型，纷纷通过1.5T小排量车的布局，来弥补自己在途观L所蚕食的2.0T整车市场的份额，力求开辟出一个途观L之前没有覆盖到的全新战场，从而找到那些对动力要求不高的用户。

但是，现在小排量合资中型SUV市场出现了一个新玩家——途观L 280TSI车型。面对多元化的消费需求，途观L 280TSI车型的推出，不仅意味着途观L要在小排量合资中型SUV市场展开竞争，更因为上汽大众深耕中国SUV市场多年，对消费者需求的准确理解，使得这款搭载1.4T发动机的途观L具备了开创新格局的潜力。

为什么280TSI车型和330TSI车型的差异化策略适合途观L？

在传统观念中，排量较小的车也是配置较低的车。但途观L的消费群体一直属于消费观念优越的一类，对车辆的“性价比”要求较高。所以途观L推出小排量车款只是为了降低门槛是不合理的。

也正是这种趋势，新推出的途观L 280TSI车型，在原有330TSI一步到位为消费者提供动力的基础上，又给出了一步到位配置的选择。这种做法依然保持了途观L的高品质调性，但也在这种理念下根据不同的消费需求提供了更全面的产品覆盖。

主流SUV市场的消费趋势总是朝着“高性价比”的方向发展。2.0T原厂入门车型动力充沛，配置充足，为刚需动力的消费者提供了入门选择。这个时候2.0T这个产品点提供的动力，就是这些消费者眼中的“产品”。

而全新的1.4T车型，则用足够的动力和丰富的配置，用另一种“性价比”的理念影响消费者——追求更舒适的用车体验。所以1.4T车型想要满足的恰恰是在这个预算范围内，但是把车辆舒适性当成痛点的消费群体。

22万元价位的小排量车模，途观L在消费舒适性上比昂科威和冠道更体贴。途观L在倒车雷达、倒车影像、电动座椅、GPS导航、自动大灯、四门四窗一键升降、后视镜加热、感应雨刷等方面最为齐全。，这些都与日常使用的便利性息息相关。

所以，以往小排量合资中型SUV的潜在消费者大多会选择昂科威、冠道等车型。而当途观L通过搭载1.4T发动机的车型进入这一市场时，细分市场消费者对汽车舒适性的高要求在途观L上可以得到进一步满足，但途观L对大排量车型的市场地位、销量和口碑的背书，为1.4T途观L提供了更好的后发优势。

所以1.4T车型和2.0T入门级车型组成的途观L，在两个维度上是“一步到位”的。对于昂科威1.5T、冠道1.5T等竞品来说，形成了攻守兼备的战阵，消费者在不同需求下也有理想的选择。

配置方面，1.4T动力还是比较充沛的。

随着发动机技术的进步，小排量涡轮增压发动机已经可以承担日常驾驶的重任。昂科威和冠道，都是热销的合资中型SUV，搭载1.5T发动机，也是市场认可的。

相比竞品，途观L的1.4T 6DCT组合不仅在动力和经济性上有所逊色，而且由于多年来在众多车型和上百万辆车上的应用，匹配成熟度很高，在可靠性上优于竞品。

如果横向对比几款搭载小排量增压发动机的中型SUV，1.4T的途观L也有更突出的表现。9.8秒的0-100km/h加速时间是几款车型中最快的；MIIT的综合油耗仅为6.8L/100km，比冠道低10%。

这款1.4T发动机用在途观L上，不会有想象中的“小马拉大车”的感觉。对于大多数家庭消费者来说，电力已经足够了。而且匹配的DQ250湿式动力换挡，在换挡速度、逻辑、响应、传动效率等方面。，在市场上也属于标杆级别。

所以1.4T途观L除了动力充足，还能带来更平顺的动力输出，而这恰恰是目前大部分小排量涡轮增压发动机动力总成的短板。出色的驾驶体验也是途观L 280TSI车型的一个突出优势。

1.4T途观L，如何在人们心中变得“刚刚好”？

在中型合资SUV的消费群体中，持有理性消费观念，希望得到一辆高性价比的高品质高配置车辆的用户不在少数。小排量发动机技术的进步也为这个消费群体提供了更多的可能性。

在之前途观L的意向群体中，那些不需要强劲动力但对配置有要求的消费者往往有两种选择——加钱买高配车型，或者转向昂科威和冠道的1.5T车型，无形中损失了一部分市场份额。

现在，随着途观L 1.4T车型的推出，这群消费者已经可以不再纠结了:充足流畅的输出动力，高可靠性的动力总成匹配，相对满意的配置，和2.0T入门级版本几乎一样的价格，这些都有理由让途观L的1.4T车型成为小排量合资中型SUV市场“恰到好处”的选择。

当途观L开始把势力范围划到小排量车这一细分市场，合资中型SUV的市场格局将可能重新建立新的平衡。这既是途观L市场影响力的体现，也是上汽大众精准把握消费者需求，巩固自身优势的落地。