新一代东风标致308实拍：换上一身帅气合体的西装

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随着品牌形象体验中心标致大道从巴黎凯旋（查成交价|参配|优惠政策）门来到北京前门，标致喊出了“崛起的蓝色”的口号，希望提升品牌竞争力和形象。作为标致新规划中的重量级车型，新一代308自亮相以来就受到了众多关注。

日前，新一代东风标致308（查成交价|参配|优惠政策）品鉴会在北京前门“标致大道”举行。一踏进展厅就遇到了新一代308，赶紧拿出相机“咔咔”。可惜展厅人多，灯光昏暗，拍摄条件也不理想，只能通过几张照片和大家先睹为快。

在此之前，我们总是抱怨标致308的前脸和尾部违规，像个偷大人衣服的小男孩。这一次，全新一代的标致308焕然一新，变成了帅气时尚的小鲜肉，让人垂涎欲滴。

格子进气格栅采用了熏黑处理，并配有镀铬装饰条，其设计灵感来自赛车黑白格子旗。狮子位于其中，在黑网的映衬下显得格外突出。

不规则大灯锐利如狮眼，采用LED光源，让夜晚的照明极具威慑力。

虽然新308与现款车型有很大不同，但车身轮廓依然是标致典型的法式优雅。腰线从“狮眼”大灯一直延伸到车尾，与带有溜背之意的C柱线交汇，是一个吸引人的细节设计。与上一代车型相比，车身明显加长。

钢琴烤漆黑色装饰板贯穿尾部，与两侧熏黑尾灯融为一体，大大提高了车辆尾部的辨识度。这样的设计也是为了向标致经典的205和405车型致敬。在底部，设计师巧妙地设计了两个扁平的排气口，增强了新车的运动视觉感。事实上，单向排气管被隐藏在周围。

家族式“狮爪”尾灯与“狮眼”大灯相呼应。灯光造型让我想起了福特野马。

实车采用五幅双色轮圈，轮胎采用固特异品牌，尺寸为215/50 R17。

车门一开，科技气息扑面而来。新一代308的内饰设计简洁，按键少，突出科技感。中控区域一定程度上向驾驶员倾斜，体现了标致新308以驾驶员为中心的车厢设计思想。中控9.7寸的屏幕集成了空、车载播放、多媒体、导航等功能。，但是交互逻辑略显繁琐。

中控台采用了类似碳纤维的双质感材质进行装饰，既不会像单一材质那样单调，也不会因为过多使用镀铬装饰而显得俗气。我觉得这种低调的男人秀应该很受年轻人欢迎。

借助仪器的白色内容显示和红色指针，信息一目了然。位于仪表中央的行车电脑显示屏提供平均油耗、瞬时油耗、平均车速、行驶里程、外界温度等信息，同样简洁明了。

新一代308的座椅采用了西装的深色设计元素，面料和皮革两种颜色拼接，给人独特的触觉体验。内饰填充较厚，但宽大的座椅一般都有包裹。

动力设备方面，新一代308将搭载1.6马力、1.2马力涡轮增压直喷发动机和1.6L CVVT技术发动机。其中1.2T发动机最大功率100kW，峰值扭矩230Nm。1.6T发动机最大功率123kW，峰值扭矩245Nm。据悉，1.6T发动机的涡轮在1000转开始工作，1400转达到最大扭矩。新调校的1.6L发动机最大功率86kW，峰值扭矩150Nm。

传动方面，三款发动机均配备6速手自一体变速箱。此外，1.6L和1.2T发动机还将提供5速手动车型可供选择。

总结:

交流会上，东风标致总经理李海刚先生向媒体透露，新一代308在市场布局中承担着重要的责任，东风标致对其市场表现抱有很高的期望。他们期望308和408能共同实现20万台以上的年销量，也为308制定了1万台的月销量目标。同时，李海刚先生强调，这是一个保守务实的预期。

从前期反馈来看，大家对新一代308的外观和内饰都给予了积极的评价，达到目标似乎不成问题。但东风标致也必须关注市场环境的客观变化，比如政府的排放税政策走向，比如小型SUV市场整体井喷的影响，等等。如何在目前的市场情况下说服消费者选择紧凑型车，是308面临的重要课题。