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1.可采用以下方法解决:首先用万用表测量静态暗电流,将万用表设在电流位置,将表针插入电流孔,取下电池负极,将红色探针接在电池极柱负极端,相当于将万用表串联在电池供电电路上。此时,仪表显示当前值。如果高于50 mA,可以判断某个负载的静态电流比较大,整车存在“漏电”。其次,确定整车的暗电流大于50mA,比如80mA,80-50 = 30mA,30 * 12/1000 = 0.36W,你可以大致判断什么负载的静态功率接近这个,比如导航仪的静态电流接近这个。查明导航仪的电源是否没有关闭。
2.如果一时找不到漏电的地方,可以拔掉保险,继电器,或者把负载的一些地线一根一根断开。看到哪里坏了,万用表显示的漏电流突然下降,说明问题出在这个电路上。然后,将其从这个电路上断开,继续缩小范围,直到找到合适的泄漏点。
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