贝纳利600油箱材质是什么

贝纳利600油箱是铁材质，也有铝制。一般而言，油箱的材质分为两种：金属、塑料，目前油箱是塑料材质的较多。

贝纳利600油箱是铁材质，也有铝制。一般而言，油箱的材质分为两种：金属、塑料，目前油箱是塑料材质的较多。动力输出上TNT600的加速感受和BN，BJ600其实并没有非常大的实质差别，毕竟在动力上厂家并没有做出很大变动。低档位6000转之前输出“肉”的感觉还是存在。总感觉转速攀升的很快但是速度提升较慢。转速上6000以后才能实现油给多少转速到多少的状态。但随着转速的攀升9000转后随着声嘶力竭的排气声加上动力的缓慢提升基本已经触摸至极限。由于场地的原因我们并没有测试出TNT600的极速，但就它的提速表现而言，基本和BN600，BJ600一致。并没有因为改名TNT而和他的大哥们TNT899和1130一样真的是一个烈性炸药（以后有兴趣的可以留言，到时候出一篇TNT899的评测）

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）