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作为国内最早投入新能源卡车研发的企业，比亚迪从2012年就开始了新能源卡车的研发。2018年7月，比亚迪T10纯电动渣土车批量投入运营，这款车也正式出现在用户面前。
比亚迪T10作为一款纯电动渣土车，在承载能力、续航能力、动力输出等方面能否满足用户需求？让我们一起来看看吧！
也许你以前见过比亚迪的纯电动渣土车，但那时候所有的车都是绿色涂装的。现在由于部分城市的规定，比亚迪T10都是沙漠灰涂装。
前脸的多层进气格栅设计相当漂亮，还能为驾驶室下方的电池组提供部分散热支撑。
蓝色背景的比亚迪logo也证明了它是一款零排放零污染的纯电动汽车，为打赢蓝天保卫战做出应有的贡献。
组合式大灯集成了远近光和转向灯。当车辆开启转向灯时，还会响起“车辆右转，请注意”的提示。
目前比亚迪T10尺寸为9610mm×2550mm×3210mm，全新U型容器，容积10.6m3，铝合金顶盖密封系统。
第三，电气系统全球领先技术更可靠。
对于纯电动汽车来说，三电系统无疑是车辆的核心部分，而在T10上，汇集了比亚多年的技术经验和科技成果。
首先，电池。比亚迪T10采用磷酸亚铁锂动力电池。整车有两组电池，分别位于驾驶室下方和后方。可以说所有空房间都是合理利用的。两组电池总功率达到435kWh，满载情况下车辆续航里程超过280公里。
值得一提的是，即使两组电池中的一组出现故障，另一组仍然可以驱动车辆工作，完全不用担心T10的蛰伏状态。并且配合双充电口，车辆的快充时间只需要1.5小时即可恢复到充满状态，所以充电效率可以说非常高。
其次是电机，T10车辆搭载了全球首款电动集成桥总成，将驱动电机、自动变速器、驱动桥融为一体，使各部件结构更紧凑，传动效率更高。
虽然车辆配备了双驱动电机，但用户可以根据车辆的需求选择使用双电机或单电机工作，这也有效地提高了车辆的续航能力，减少了不必要的能源浪费。
最后是电控系统，比亚迪T10采用了全球领先的六合一集成控制系统技术。该系统可以控制驱动电机、制动并网反馈、车厢举升和升压功率分配、转向电机功率分配和控制、制动空压机功率分配和控制。
智能车辆实时监控更安全。
T10作为城市智能渣土车，还配备了丰富的智能车辆监控系统，不仅能满足国家一系列法规标准，还能有效提高车辆的安全性。
T10在前玻璃上装有车道偏离预警系统，可以在车辆无意中偏离车道时发出预警，提醒驾驶员及时纠正。
由于车辆长度已经超过10米，所以需要配备盲点监测系统。当车辆盲区有行人时，系统会发出提醒，颜色会因距离的接近而加深。
车外的报警器会提醒处于盲区的行人避让。我们也测试过系统的灵敏度，几乎没有延迟。只要有行人进入盲区，报警器就会响起，直到行人处于安全区域。
人脸识别系统是驾驶员行为的一种规范。这个系统会识别司机的脸。一旦发现司机吸烟、打电话、打瞌睡等。，系统会立即报警。
而且车内的监控会全程记录驾驶员的日常操作，可以通过后台对车辆和驾驶员进行全程监控，进一步规范驾驶员的操作，提高车辆的安全性。
智能终端是上述智能系统的管理，可以存储和上传数据。而且还集成了车辆360°环影、顶盖气密状态监控等功能。
从整体智能系统来看，比亚迪的配置确实足够丰富，这也让车辆的安全性得到了全面提升。
总体来看，比亚迪T10拥有280公里的超长续航，10.6立方米的强大装载能力和丰富的智能系统，不仅能满足严苛的法规和标准，也能满足用户的需求。
到目前为止，比亚迪T10已经投产六、六个月了。目前用户对它的续航能力、爬坡能力、涉水能力都有很高的评价。未来，我们也希望比亚迪能够推出更多的新能源产品，为打赢蓝天保卫战做出突出贡献。
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