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3月29日，中国忠旺控股股份有限公司(以下简称“中国忠旺”，01333。HK)，中国领先的铝加工企业，公布了2018年经审计的年度业绩。全年总收入256.0亿元，同比增长31.6%。毛利83.6亿元，同比增长31.7%，整体毛利率32.7%。报告期内实现净利润44.67亿元，同比增长15.5%，每股收益约0.59元。
中国忠旺提到，在刚刚过去的2018年，公司铝合金模板、轨道车辆大部件等高端产品销售理想，铝材轧制业务的稳定贡献带动集团整体销量同比增长24.4%至91.7万吨。
董事会建议派发末期股息每股0.17港元，连同中期股息每股0.10港元，全年按每股0.27港元派发，派息率约为39.2%。
从各种铝产品的销量来看，铝合金模板占据绝对权重，年销量增长31.2%至34.1万吨，销售额129.14亿元，占公司总收入的50.45%。销售的其他产品包括工业铝挤压产品、铝压延产品、深加工产品、建筑用铝挤压产品和金属贸易代理费。
中国忠旺在报告中提到，铝合金模板是集团的主要产品之一。与传统模板相比，铝合金模板具有重量轻、施工方便、效率高、可回收利用等特点。目前，中国忠旺已完成铝合金模板配件的全铝开发，部分产品已小批量生产。
在深加工业务方面，中国忠旺专注于推广R&D和制造高附加值产品，如轨道车辆的大型部件、全铝白车身和客车部件。目前已与多家大型新能源汽车厂商在白车身(BIW)即零配件产品上开展技术合作，包括与奇瑞新能源、长城华合作的纯电动汽车项目，均已量产。同时，中国忠旺为奇瑞新能源项目建设的芜湖生产基地已于2018年投产。
乘用车方面，中国忠旺与奇瑞新能源、一汽合作开发了两款物流车，并已完成样车试制。轨道车辆方面，中国忠旺为高铁“复兴号”动车组提供车体铝材，还独家为商用磁浮2.0版列车提供车体、大部件等深加工产品。
在铝压延业务方面，中国忠旺表示正在推进天津铝压延材项目的发展。首条生产线生产效率不断优化，项目获得航空空、航运、轨道交通、汽车等高端领域多项生产资质认证。汽车产品通过了国内部分新能源汽车厂商的认证，开始小批量供货。第二条生产线已经开始为一些潜在客户试产样品。
此外，中国忠旺于2017年完成了对德国高端铝挤压公司Alunna和总部位于澳大利亚的全铝超级游艇制造商Silver Yachts Ltd的收购。Alunna的主要产品用于航空空和汽车行业，主要客户包括空客户、波音、庞巴迪、奔驰、宝马等世界知名厂商。Silver Yachts是设计和制造大型全铝超级游艇的领先企业之一，这种游艇具有空气动力学设计、空、高性能和低油耗。目前是全球唯一有能力设计生产70米以上大型全铝超级游艇的企业。
中国忠旺此次在报告中提到，公司改善了Alunna的内部管理，提高了生产效率，项目顺利通过空 IPCA(工业过程控制评估)认证，被授予“A”级。此外，Silver Yachts将在今年内交付新建成的超级豪华游艇公司，中国忠旺也将加快在中国的布局。与银色游艇在广东江门设立的船厂主要用于设计、研发和生产全铝游艇、商用船等产品。
2019年将是中国忠旺在港交所上市十周年。卢长庆表示，“作为中国领先的民营企业，中国忠旺将继续发扬企业精神和行业引领作用，以不懈的科研创新开发绿色铝加工产品的全方位应用。中国忠旺不忘初心，牢记使命，继续引领铝加工行业升级转型，为社会打造轻量化综合解决方案。”
中国忠旺成立于1993年，总部位于辽宁省，是全球和亚洲第二大R&D工业铝挤压产品制造商。公司主要从事R&D，生产和销售多样化的高品质工业铝加工产品，形成铝挤压、深加工和铝压延三大核心业务并举的发展格局。2009年在香港上市，是2008年以来全球规模最大的IPO。
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