吉利汽车资量怎么样

星锐 参考价：11.97万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(37条)

很多人买车的时候更喜欢合资品牌。即使同价位合资车比国产贵3-5万，他们还是会选择合资车，因为他们对合资车的质量更放心。其实随着这几年国产车的明显进步，产品质量已经有了很大的提升，比如早期车身锈蚀严重，发动机冷启动困难。但随着国内各大车企在发展过程中R&D能力的不同，在技术层面上已经有所分化，甚至在产品理念上也有所不同。那么现阶段如何选择国产车呢？今天就来说说吉利、长安、长城、奇瑞的优劣。

反过来，先说吉利汽车。吉利有制造不可召回汽车的历史，早期产品是典型的粗制滥造。但在收购沃尔沃后迎来了蜕变。就连最近上市的星锐（查成交价|参配|优惠政策）和星月L都很优秀，产品力在同级别国产车中是顶级产品。但经过沃尔沃CMA架构的加持，整个吉利品牌的产品线已经呈现出明显的两级分化。搭载沃尔沃技术的吉利车型整体产品实力突出，这是吉利的一大优势，但也仅限于CMA架构下的车型。第二个优势是产品可靠性好，因为吉利的三大产品大部分都是从采购市场上的成熟供应商或者知名供应商处获得的，所以从2010年开始就没有出现过核心问题。第三个优势是性价比高，同级别产品价格略低于长安和长城。

缺点是发动机性能差。除沃尔沃Drive-E系列发动机外，包括其1.8T、1.4T、1.0T、1.5L在内的所有车型均为自主研发或反向研发。没有新技术的应用，所以性能不强，油耗表现不好。其次，底盘的调校略差，面对连续的小颠簸减震一般，给人底盘韧性强的错觉。过弯的时候有很大的侧倾。总之底盘质量不太理想。

至于长安汽车，作为一家军转民车企，因为背后没有沃尔沃这样的大树，近年来一直在提升自主R&D能力。蓝鲸（查成交价|参配|优惠政策）动力平台的落地是其R&D近年来见到的最大成绩，但虽然参数优秀，但装车后实际表现一般，这是长安汽车的短板。二是隔音稍差，尤其是对发动机噪音的隔离，低于同级别的吉利和长城。至于优点，首先长安汽车的车型颜值很高，这在这个看脸的时代很重要。这是其中之一；第二，长安早期在海外设立了底盘R&D和调整部。近年来，其车型的底盘质量有了很大的进步，兼顾舒适性和韧性，非常先进。

目前长城汽车只有哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）支持，所以只说它的优缺点。也许说起H6，很多人还会说它油耗高，但这个问题只存在于第一代和第二代产品中。第三代H6已经搭载了全新的第三代动力，在技术应用上几乎等同于市面上主流的合资1.5T发动机。就连第三代H6的1.5T发动机也成了长城汽车的一大优势，动力强劲，油耗低。第二个优势是长城汽车在硬派越野制造方面造诣很高。通过哈弗H9（查成交价|参配|优惠政策）之前的经验积累，长城在硬派越野制造上不断完善。要知道硬派越野车可能车辆强度很高，很多参数和普通乘用车完全不一样。其实相比技术，硬派越野制造的体验更重要。显然长城汽车现在有了。缺点是第二代1.5T车型依然在很多车型上搭载，性能差，油耗高。

奇瑞是最近人气很高的国产车企，因为2020年利润只有700多万，却捐了3500万帮助河南抗洪，所以被推上了热门榜单。不得不说，奇瑞是一家负责任的车企，但不得不说，奇瑞也是一家非常失败的车企，从曾经的独立“一哥”逐渐沦落至此。奇瑞的优势是性价比高。现在奇瑞已经开始和吉利、长安、长城竞争，在同价位无论是车身尺寸还是配置都有一定优势。但是，与其优点相比，其缺点也是显而易见的。一是1.6T动力没有完全铺开，只搭载在高配车型上，而第二代1.5T性能差，油耗高；二是内饰质感很差，与长安、吉利、长城相比缺乏高级感。

以上是对四大国产品牌的优劣势分析，因为篇幅有限，但重点优劣势基本都列出来了。希望对即将买车的朋友有帮助！当然，一个品牌的优劣不一定代表一辆车的优劣，还要看具体车型。简而言之，世界上没有所谓的“完美”模式。看清自己的需求后，最好选择适合自己的！