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10月销量榜最抢眼的无疑是五菱洪光MINI(查成交价|参配|优惠政策),它以近4.8万辆(保额)的成绩同时拿下新能源和全车总销量榜冠军。
事实上,并不是只有洪光MINI在那个月制造了一辆出色的电动汽车。在5万元以上的迷你电动车中,10月份奇瑞蚂蚁(EQ1)的保额达到10027,是洪光MINI和Model Y(查成交价|参配|优惠政策)之外唯一一款突破万的纯电动车。
当然,除了小蚁,还有欧拉黑猫、哪吒V、零跑T03等一系列车型活跃在5-10万元区间的电动车市场。今天的文章,我们就来看看5-10万元区间的纯电动车市场生态格局。
5-10万元电动车市场概况:月销破万是意外,3-5千辆是常态
相对于3-5万元的低价迷你电动车,5-10万元的电动市场比较活跃,也有一些小型/微型车,比如奇瑞蚂蚁,欧拉黑猫(查成交价|参配|优惠政策),介于MINI和微型车之间,哪吒V(查成交价|参配|优惠政策),这是一款非常小型的SUV。
或许是看到了这个市场的潜力,吉利的几何品牌最近也推出了一款小型电动SUV——EX3功夫牛。然而,很容易看出,这实际上是基于吉利愿景X3的油改电版本。
与五菱洪光MINI占据的3-5万元区间不同,5-10万元电动市场竞争态势相对均衡。奇瑞蚂蚁和欧拉黑猫10个月累计销量在5-6万之间,月均销量5000,哪吒V和零跑T03(查成交价|参配|优惠政策)在3000左右。除此之外,欧拉的白猫也有一定的存在感。
可以看到,10月份小蚁销量过万,这不是常态。5-10万元的纯电动市场确实比10-20万元的区间更繁荣,但目前还没有真正的爆款。
尺寸对比:纯电动加持下,微车也能谈空间
在5-10万元价位的热门电动车中,只有哪吒V和吉利Kung牛辅两款小型SUV的车长超过4米,其余的如小蚁、黑猫、零跑T03等都是4米以内的微型车,其中小蚁和洪光MINI一样,都是三门两排座椅的结构布局。
如上表所示,从档次和尺寸来看,主要售价在5万元以内的长安E星、思豪E10X、雷丁芒果(查成交价|参配|优惠政策),尺寸都比5万元以上的小蚁、黑猫、T03大。其中E星和E10X本质上都是从5万元以上的价位放低身段,从而与畅销的洪光MINI抢夺5万元以内的市场。
不过需要指出的是,虽然黑猫、T03和E10X的尺寸差不多,但是空的性能却拉开了明显的差距,其中T03和E10X之间的空的性能与同尺寸的燃油车基本相当,尾部空非常局促,而黑猫是/。这种差距,我们从图中可以明显感觉到:
黑猫
运行零T03
郝E10X
至于哪吒V和几何功夫牛,虽然都是小型SUV,但是因为体积小,离地间隙低,受众与小蚁、黑猫、T01等车型重合度很高。
EX3牛辅宫
Kung牛辅是吉利远景X3(查成交价|参配|优惠政策)燃油车衍生出来的车型,内饰布局自然是燃油时代的风格。虽然车身达到了4m,但是内饰空室只比T03、E10X、E-STAR等车型略强。
相比之下,哪吒V-pair 空的挖掘要好得多,充分发挥了自身纯电动车的优势,在早期4米长的车身上实现了吉利岳斌4.3米长标准A0级SUV的性能。
五.哪吒
EX3牛辅宫
另外,给哪吒V最大的惊喜,应该是属于它的后备箱。哪吒V在保证乘坐感充裕的前提下空,还实现了夸张的后备箱空,单看深度甚至可以媲美某些A级SUV。相比之下,几何EX3功夫牛的后备箱表现就“正常”多了。
至于其他几款微型车,后备箱基本上聊胜于无。平时行李少,可能需要占用后座放置:
黑猫
运行零T03
性能
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