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现在手里有10万想买一辆家用车,但是选择很多。如朗逸(查成交价|参配|优惠政策)、轩逸(查成交价|参配|优惠政策)、卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)、捷达(查成交价|参配|优惠政策)等等长期占据销量榜前十的车型,你任何选择都不会错。仔细想想,不难发现这几款车都有一个共同的特点,中庸均衡,各方面都没有明显的缺点,质量合格,适合家用。但事实上,国内汽车行业这几年发展很快。吉利、长城、宝骏、长安、奇瑞等品牌在技术积累和质量上都有了长足的进步,和几年前不可同日而语。而且国产车最大的优势就是配置丰富,能给人更舒适的驾驶体验,所以越来越多的消费者选择国产车。去年1月,广东佛山的小刘提出了一款2018款吉利帝豪GL(查成交价|参配|优惠政策) 1.4T自动精英智联车型,4S店给了6000元的优惠。最终成交价93800元,近11万人办完手续落地。现在车已经开了一年了,我们来听听车主对这款帝豪GL的评价。
小刘今年26岁。据他说,这辆帝豪GL是他人生中的第一辆车。选车之初就想买合资车,对比丰田雷凌(查成交价|参配|优惠政策),本田飞度(查成交价|参配|优惠政策),凌派(查成交价|参配|优惠政策),马自达恩克拉。其实昂科拉(查成交价|参配|优惠政策)是最喜欢的,因为她大部分时间都是自己开,所以对空要求不高。不过昂科拉的1.5L自动豪华型有点超预算,自动舒适配置太低。“与其买,不如推下海。”当然飞度在广东很受欢迎,而雷凌和凌派本质上都是家用车,外观都一样。但最后看到吉利帝豪GL,一上车就被它的内饰吸引住了。那个质感和同价位的合资车真的差别很大,所以我最终选择了这辆帝豪GL。
时至今日,这款车已经行驶了12000多公里,最满意的有三点:内饰做工、空空间和油耗。先说内饰。个人认为吉利斯的内饰设计可以说是目前国产车中最好的。简约的风格看起来很清爽,“西湖拱桥”风格的中控台线条流畅优雅,非常漂亮。用料也很厚道,大面积的金属拉丝装饰板很时尚,其余手能摸到的地方基本都是软的,针脚和接缝都做的很用心,旋钮和手套箱的减震真的比这个价位的合资车好很多。我一坐进车里,就觉得自己比雷凌和轩逸更上档次,这也是我当初选择它的主要原因。
另外空房间也很大。2700mm的轴距是目前主流的A级车水平。虽然我自己对空室的要求不高,但有总比没有好。我身高1米77,后排比较宽敞。而且后排的地板也没有加高,有时候同事坐在三个人后面也没问题。车内储物间空足够了。放手机和雨伞都很方便,后备箱也挺深的,只是开口有点小。
说实话,油耗有点出乎我的意料。之前听别人说吉利的约伯油耗比较多,可能是发动机调教的原因,所以一开始对油耗没抱太大期望,10以内就行了。没想到电流表显示是7.5,我自己测了一下,没有太大出入。我加满一箱油60L的时候,最多跑了700多公里。这多少颠覆了我对吉利的印象。难怪很多XX车都用帝豪GL,真的不费油。
先说外观和动力。其实外观没什么可说的。帝豪GL刚出来的时候外观还是很漂亮的,但是现在每一款新车都很漂亮,都是时尚的运动款,所以帝豪GL没有那么显眼,但是绝对不丑。我觉得动力够了。1.4T发动机,最大133匹,刚开始有点肉。速度上来后,提速挺轻快的,一踩就有一种往后推的感觉。6速双离合变速箱在低速换挡时确实有顿挫现象,但是可以接受。听说2019款新车换成了CVT,还挺羡慕的。
最后说一下不满的地方。一个是悬挂硬。如果路面不好,那就真的颠簸了。过减速带时你需要小心。然后就是一般的噪音控制,尤其是高速的时候。轮胎噪音和风噪音有点大,所以你需要把音乐开大一点,让它小一点。当然,没有完美的汽车。总的来说,我对这款帝豪GL很满意。
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