ea888发动机功率是多少

EA888发动机我想大家应该都知道，这款车型匹配的发动机已经成为主要输出动力，现在已经发展到第三代了。但是第一代和第二代发动机都有一个明显的缺陷，就是长时间使用容易烧机油，所以这次我们就来学习一下这个发动机的维修和组装方法。但在此之前，我们先来看看这款发动机的缺点。

EA888发动机解析

第一代EA888发动机主要用于2006-2009款车型。这一代发动机的缺点主要是机油燃烧、油水分离器、正时跳齿和积碳。

第二代EA888发动机用于2009-2012款车型。这一代发动机采用了两级油水分离器，进一步优化了发动机性能。主要缺点是水泵泄漏、曲轴位置/凸轮轴位置相关性故障和进气活门故障。

EA888发动机修复组装

从上面的分析我们知道，这类发动机一般都是烧机油的，即使是第三代EA888发动机，使用时间长了也会产生过量的积碳。那么最直接的方法是什么呢？答案是拆卸清洗，然后发动机需要维修组装。

修理发动机所需的零件如下图所示，如气缸体、气缸盖、活塞、活塞环、气缸垫、油底壳、凸轮轴、曲轴和气门等。装配发动机时，需要将零件和工具进行分类摆放，这样可以提高工作效率，避免遗漏螺丝和零件。

如下图所示，这款发动机的缸体是铸铁材质，缸壁表面经过了喷射珩磨处理。

在结构上，缸体有机油滤清器、水泵和油气分离器的安装位置。

发动机装配前，气缸体和气缸盖的表面应抛光，以保持表面光滑，气缸盖和气缸体组合的平面度公差应在0.05毫米以内

如下图所示，曲轴轴承盖和曲轴轴承，曲轴轴承也叫大瓦。轴瓦分为上下两块，安装时可以对准定位孔。

轴瓦背面有型号、原点等参数。

将上轴瓦安装在缸体的曲轴箱上，缸体有机油从主油道内表面流出，润滑曲轴。

下轴瓦也安装在曲轴的轴承盖上，所以要注意轴瓦的位置。

接下来安装润滑活塞的喷嘴，不要错过。

接下来，安装止推板，注意平面向内安装。

放入曲轴前，在轴瓦上涂一些油，放入曲轴后转动轴瓦。曲轴轴承盖上的螺母应按固定扭矩拧紧。

接下来，安装平衡轴。平衡轴的位置如下所示。

进气侧平衡轴的安装技巧如下。安装平衡轴时，必须安装塑料套筒。

排气平衡轴的安装技巧如下。

安装过渡齿后，对准平衡轴的标记，如下所示。

下一步是安装活塞环，上面的两个环是气环，下面的组合环是油环。注意这些环的开口方向要错开，否则容易烧油漏气。

安装活塞连杆组之前，用测量气缸规测量气缸体的圆度和圆柱度，用塞尺测量活塞环的间隙。安装后，注意活塞表面的向前标记是否安装正确。

下一步是安装机油泵和油底壳。机油泵的安装面必须平整，否则机油故障指示灯会亮起。

安装好气缸盖和链条后，需要标记发动机的正时。建议使用专业的进排气凸轮轴调整工具，整个维修和装配过程就完成了。

时序图如下:

整体装配效果图如下:

总结

发动机的修理和装配需要特殊的工具和专业技能来完成装配。具体参数标准和步骤请参考维修手册，因为维修手册是最权威的资料。