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如今汽车更新迭代速度日新月异。很多年轻人喜欢换最新款的车,但也有一些多愁善感的车友,对一些经典老爷车充满感情,舍不得抛弃。但是,时代在变,这些老车也会随着时间的推移而没落。那么如何保养老车呢?
发电机
汽车发电机是汽车的主要电源。老车由于电路老化容易出问题,部分电路会有放电现象,增加发电机的负载。当发电机不能发电时,应及时排除,否则会造成更严重的故障。
轮胎
轮胎也要定期检查。汽车轮胎漏气会导致严重的事故。如有问题,应及时更换。如果轮胎胎侧损坏或扎破,此时无法修复,只能更换。轮胎是有磨损极限的,达到极限就要更换新轮胎。换轮胎的时候也要去有资质的轮胎养护中心,避免换成翻新轮胎。另外,一定要选择合适的尺寸。没有品牌的同尺寸轮胎会有一些差异。更换轮胎先做动平衡很重要,确保轮胎螺丝拧紧也很重要。不要颠倒安装定向轮胎。
制动块
在汽车制动系统中,刹车片是最关键的安全部件,所有的制动效果都是决定性的。刹车片的更换周期一般是3-5万公里。正常行驶情况下,每5000公里检查一次制动蹄。不要等到摩擦材料磨损后再更换蹄片;更换时,应更换原厂配件提供的制动片。只有这样,刹车片和刹车盘之间的制动效果才能最好,磨损最小;更换刹车片后,一定要多踩几脚才能刹车,这样才能消除闸瓦与刹车盘之间的间隙,导致第一脚没有刹车,容易发生事故;刹车片更换后需要磨合200公里才能达到最佳制动效果。必须小心驾驶新更换的制动片。
制动液
刹车油要定期更换,必须到有资质的修理厂更换。刹车油具有吸水特性,长期存放的刹车油沸点会降低,容易导致刹车压力不足,影响刹车效果,甚至导致严重的交通事故。汽车厂家对汽车刹车油的更换周期有自己的规定,一般是两年或5万公里左右。需要特别注意的是,必须更换同类型的专用刹车油,更换的技师必须是专业的,能够做好放气工作的。
水泵
水泵出现故障前,一般会有一两次水温过高的情况。如果是老车出现这种情况,建议检查更换水泵。水泵故障会导致发动机散热问题,导致发动机报废。
润滑油
变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品,可以起到润滑作用,延长传动装置的使用寿命。能抗低温,即使在低温下也能有效润滑,从而保证变速箱的正常运转,延长传动装置的使用寿命。根据变速箱结构的不同,变速箱油可分为自动变速箱油和手动变速箱油。一般建议每8万公里更换一次。换油的时候一定要换厂家指定的自动变速器用油,因为不同的自动变速器内部结构、摩擦件、密封件都会有所不同。原厂油是根据变速器的结构和材料专门配制的。
正时皮带
正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分,起着承上启下的作用。上部与发动机气缸盖的正时轮连接,下部与曲轴正时轮连接。正时皮带是一种废旧产品和橡胶部件。随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件会磨损或老化。一般车辆运行到6 ~ 10万公里就要更换了。如果正时皮带断裂,凸轮轴将不会按照正时运行,这可能会导致气门与活塞碰撞,造成严重损坏。在光线下,燃烧室会被划伤,机油会燃烧。在重的情况下,发动机气缸或曲轴将被报废。
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