福特翼搏车怎么样

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在福特的产品线中，翼搏（查成交价|参配|优惠政策）可能是最可悲的SUV了，因为本来这款车就属于爆款潜力。车身小巧，有点福特的运动血统，是同级中为数不多的小书包车型。搭配多种车身颜色，看起来个性十足。

总之，Wingbeat在迎合当下主流年轻消费者方面做了一些努力。

然而，当我打开4月份的SUV销量排行榜时，发现这款车型的表现实在让人难以接受。

月销量77台！这个成绩不仅让它成为长安福特最拖后腿的车型，最重要的是它在所有SUV中的排名只有216，比猎豹还要差。而且对于Wingbeat本身来说，销量下降很快，1-4月销量1441台，3月销量640台，但4月销量只有77台，可谓断崖式下滑。

至于原因，一方面是因为Wing Beat目前只有国五款。但是，另一方面，最重要的是自身产品力有缺陷。

先说动力。作为一款小型SUV，现款翼搏搭载1.5L三缸自然吸气发动机，匹配6AT。

作为福特最入门级的SUV，由于成本限制，用6AT可以理解，但是搭载自然吸气三缸发动机，很多消费者是不能接受的。

要知道这个级别的长荣本田XRV和缤智（查成交价|参配|优惠政策）都是四缸涡轮自吸车型，发动机稳定性和NVH性能都比翼搏好。

另外，即使是缤智和XRV同样的1.5L自吸车型，最大马力131匹，最大扭矩155牛·米。相比120马力的最大马力和150N的最大扭矩，福特翼搏的动力表现更占优势。

对于这个级别的消费者来说，他们想要的当然是有限的价格下更好的发动机稳定性和舒适性。

虽然动力不是第一需求，但是没有人会有太多。所以在这两点上，wing beat落后于对手。

其次，wing beat在空也是被诟病的。现在的翼搏是一款基于嘉年华（查成交价|参配|优惠政策）底盘的SUV车型。

虽然它的整体尺寸比嘉年华大了一个尺寸，但是轴距与像缤智、XRV、起亚KX3这样的对手相比并不占优势，整体后备箱空局促，导致实用性出现偏差。

当然，以上并不足以支撑Wingbeat仅两位数的月销量。真正让它销量不佳的是小毛病多，故障率高。

像前面说的1.5L发动机，据很多车主投诉，有一些问题，比如故障灯一直亮，晃动，异响，漏油。同时伴随着冷却液莫名其妙的减少，涡轮故障，变速器异响等等。

此外，翼搏还存在车身漏水、半轴漏油、异响等问题。作为合资SUV，三大件出现这么多问题，也让车主难受。

要知道对于家庭用户来说，无忧也是一个重要的竞争力。很明显，这个翅膀拍子没起作用。

总而言之，正是因为没有国六，再加上自身产品的各种问题，导致现在翼博销量不佳。

未来翼搏不会在福特的SUV规划中。在此之前，福特爆发了一款全新的小型SUV——PUMA，未来将取而代之。

不过彪马目前的消息是很有可能搭载1.0T三缸发动机，绕了一圈还是选择了三缸发动机。

至于新车会不会出现和翼博一样多的小故障，就看长安福特接下来对品控的把控了...