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为什么冬天电池特别“脆弱”？

在回答这个问题之前，我们先来看看汽车在冬季通常有哪些功能需要使用电池。除了点火，空调节(取决于发动机温度的热风不算)，座椅加热功能、后视镜、方向盘、玻璃除雾等很多大功率设备都需要用电，用电频率远高于夏季，直接增加了电瓶的压力。

其次，电池本身的性能决定。一般来说，电池的最佳温度在25℃左右，每下降1℃，电池的可用容量就会下降0.8%左右。只有温度升高，电池的容量才会恢复正常。所以在寒冷的天气，尤其是北方地区，气温往往会下降到零下几度甚至几十度。此时电池的可用容量会大大减少，性能会变得更加脆弱。

电池要“掉链子”之前通常有哪些征兆？

这辆车比平时更难发动。

排除其他因素后，发现车子启动困难，很可能是电瓶报警。

怠速时大灯突然变暗。

比如在等红灯或者临时停车的时候，发现大灯突然变暗。这是因为当你怠速运转时，发动机的充电功率会降低。如果这个时候电池不给力，你还要给车内的用电设备供电，那么车外大灯的配给功率就会明显下降。

电池故障警告灯亮起。

这个没什么好说的。故障灯已经在提醒你了。检查电池真的很有必要。如果电力不足，就需要充电。如果寿命到了，就需要更换。

冬天怎么保养电池？

使用专业电池。

GatesFreina电池秉承Gates百年卓越产品品质的理念，采用名厂优质铅钙原料，现代化生产设备，先进生产工艺，严格质量管理，确保卓越的产品品质和高性价比，给你的爱车最好的呵护。

发动机不连续起动

发动机启动时，一般启动时间不会超过3-5秒。如果5秒内启动不成功，立即停止启动，等待10-15秒再启动下一次，不要连续操作！

减轻发动机的负荷

车辆在冬季行驶时，要合理使用车内电器设备(座椅加热、后窗除雾、大灯、空调制等)。).车辆消耗的功率越多，发动机用来给电池充电的功率就越少。当车辆用电量超过发电机负载时，车内电器设备会消耗电池！

避免安装

汽车原有的电器设备在锁车后都满足静电放电电流的要求，而其他电器设备的安装和改装往往会超过所需的放电几倍甚至几十倍，导致电池负荷增加，功率损耗增加。因此，建议避免安装和改装电气设备。

先关电，再关火。

养成关闭车内电器设备(大灯、空调制、座椅加热等)的好习惯。)在关闭发动机之前，这样可以避免资源浪费，减少电池的无用负荷，延长使用寿命。

熄火后不要用电

发动机不运转时，尽量不要使用车载电器(音响、灯光、车载机等。).禁止长时间打开音响娱乐系统、大灯、操作电器设备。