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整车带来的实际用车体验真的相当不错。首先,这款顶配车型的配置确实很高,虽然算
不算特别豪华,但是这款车上的一些配置都很齐全,对整个实际用车体验有非常积极的影响。三个建议已经足够优秀了。7速湿式双离合变速箱匹配1.5T发动机,在动力上的表现也很出色,车本身油耗也比较低。
帝豪的长宽高在同级别中并不是那么占优势。真车的空空间宽敞,前后排坐进去。
我不觉得拥挤。
行驶过程中的动力输出真的一点也不会让我失望。1.5T发动机保证了充沛的动力储备。
问题,尤其是高速行驶时,鞋跟的动力输出让人感觉特别自信。
我觉得这车开起来挺稳的,底盘的调校特别有质感,这个配置我有全速自适应巡航系统。
系统,尤其是需要跑长距离和高速度的时候,也会让人有些担心。
在决定买帝豪GS(查成交价|参配|优惠政策)之前,我也做了全面的了解。在论坛上看到广大车友对它的油耗评价很好。其实油耗表现没有让我失望。现在的油耗是7.2,对于一台1.5T的发动机来说我觉得已经很低了。
顶级模特真过瘾。除了车本身的隔音和底盘的舒适性,其他的实用性。
配置也比较全面。其外后视镜支持自动折叠、加热等多种功能。,这很实用,而
而且车上的六个音响也不错,音质相当细腻。开车的时候放点音乐好像还挺享受的,哈哈。
帝豪的外观本来就是比较时尚激进的类型,加上我的配置和运动外观套件,很多细节。
有很大的提升,车尾也采用了单边双出的排气设计,整体看起来相当有气势。
我特别喜欢它的内饰风格和整个中控台的布局,不过这款10.25寸的中控车也是
真的超级好用,反应快,功能丰富。内部UI设计也非常人性化。简而言之,细节
真的非常好。
10万元开头能买到它的顶配款不香吗?各方面给出的配置特别丰富,保养费用也不是很贵。无论从哪个角度看,我都认为这辆车很划算。
我发现很多人在买车的时候热衷于选择某个品牌的低配或者低配车型,但是我觉得这种汽车消费观念不是
太成熟了,好像太多人选车都是为了面子。比如十几万的预算完全可以买台资轿子。
车,但确实是低配车型,实际体验肯定更差。当时看车的时候也做了很多比较,但最终还是决定选择这款吉利帝豪GS,因为我觉得这款车的产品综合素质很强,能用我仅有的预算入手一款全新的帝豪GS顶配车型。因为我更注重实际体验和享受,所以这款车已经很适合我了。
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