凯美瑞2.5混动是什么变速箱

凯美瑞 参考价：17.18万起

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近年来，随着人们节能环保意识的增强，在选择汽车时，越来越重视汽车的能源系统。在国家一定程度的支持下，纯电动汽车、插电式混合动力等多种新能源汽车开始在市场上流行。但是，其实有一种省油的混合动力车，目前销量和口碑都不错。虽然没有进入国家补贴的目录，但目前消费者的购买热情非常高。这就是以丰田THS和本田i-MMD为代表的油电混合动力系统。

2月底，丰田混动车型的代表凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）终于迎来了中期改款。最大的看点是混动系统降低了选择门槛，推出了21.98万元的新车型。那么，这种模式的产品力如何呢？值得买吗？今天就来对比一下。

首先，我们来看看这款售价21.98万元的领先车型的整体配置。

动力方面，2.5L混动凯美瑞采用了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的动力系统，变速箱则采用了由行星齿轮组成的E-CVT变速箱。该系统总功率为160kW，工信部提供的最低油耗仅为4.1L/100km，可以说是一套低油耗的强劲动力系统。车辆采用前驱模式，悬架采用前麦弗逊后E型多连杆式独立悬架系统。

安全配置全面，安全气囊数量与高配车型相同，还有一整套主动驾驶辅助系统，相比老款有所升级。同时胎压预警、电子驻车、全速自适应巡航等配置也是标配。

而且车型采用真皮座椅和方向盘，无钥匙进入、启动、电动天窗、电动座椅、8英寸中控面板、远光/近光LED大灯、LED日间行车灯、多层隔音玻璃、自动空调节也是标配。

图为高配版。

所以对于那些预算不算太高，但是想享受丰田混动的准车主来说，这个配置还是可以接受的，门槛降低了。

相比配置水平更高的2.5L混动豪华型，领动（查成交价|参配|优惠政策）车型少了18寸轮毂、前后倒车雷达、全景天窗、12.3寸全液晶仪表、10.1寸中控面板、自动防炫目后视镜、雨量感应雨刷。说实话，这些配置中有一些比较混乱，比如倒车雷达、全液晶仪表、更大的中控面板，更受消费者欢迎。

图为高配车型。

但新领先版与售价23.98万元的老款凯美瑞豪华版相比，只少了18英寸轮圈、前/后倒车雷达、全景天窗和7英寸液晶仪表，中控屏幕也只小了一英寸。不过还有车道保持辅助系统，巡航控制系统采用了更先进的全速自适应巡航系统，还增加了远程启动功能。从两款车型2万元的差价来看，新领动无疑具有极高的性价比。

所以总体来说，21.98万元的凯美瑞领先混动车型性价比还是很不错的。整体配置满足日常使用没有任何压力。虽然与新豪华车型相比，它仍然有一些令人纠结的配置，但它表现出了比老款豪华车型更高的性价比。所以如果是那些不太在意配置，更喜欢丰田混动驾驶风格的车友，这款车型还是值得选择的。