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2018年1月1日,吉利在元旦正式上市2018款帝豪GL(查成交价|参配|优惠政策),售价7.88-11.58万,共发布7款车型。
帝豪GL作为中国品牌A级轿车,自去年9月发布以来,销量已超过15万辆,在一直被合资品牌车型垄断的10万级轿车市场中谋生。销量持续上升,11月达到14211辆。吉利也加紧了这款热销车型的更新升级,计划于2018年第一天正式发布,显示了进一步争夺A级轿车市场的决心。
在备受好评的颜值方面,2018款帝豪GL秉承了“简约优雅拟态美学”的全新设计理念,对外观细节进行了诸多调整,如立体水滴波纹格栅,比老款更具立体感。下格栅密布黑色格栅条纹,拉宽了整体视觉宽度,与雾灯下的黑色条纹相呼应,更具运动感。
车顶轮廓呈流线型,车侧采用凹型双腰线,车尾采用微微上翘的动感尾部,营造出运动轿跑风格。同时风阻系数仅为0.29cd,可以提高燃油经济性。
连接尾部LED灯组的吉利字母镀铬装饰条取代了原有LOGO,整体风格更加和谐统一。
内饰方面,采用金属魔方(查成交价|参配|优惠政策)质感设计的中控装饰板配合INS模具内嵌膜环保技术,视觉效果更高,更具科技感。
在智能互联方面,2018款帝豪GL搭载了吉利最新一代G-Netlink3.2A智能车载系统,在车载软硬件各方面都进行了升级。语音识别技术采用科大讯飞3.0语音模块,支持五种风格的普通话和六种方言,语音识别率达到97%。同时,2018款帝豪GL还推出两年不限流量免费,支持APP智能遥控。车辆中控屏采用全贴合技术,可以有效减少空气体折射造成的眩光。
动力方面,2018款帝豪GL搭载全新1.4T涡轮增压发动机,匹配Getlac 6DCT或爱信6MT变速器。最大功率98KW,最大扭矩215Nm,百公里综合油耗仅为5.9L
配置方面,延续了老款帝豪GL的高配置,拥有电子驻车制动系统EPB、Autohold自动驻车功能、GSG智能启停系统、EPS电动速驱助力转向及无钥匙进入、ACC自适应巡航、AQS空气体质量管理系统、6向电动可调加热座椅等高端配置。安全方面,高强度钢占比高达57%,配备6安全气囊、倒车影像(带动态辅助线)、倒车雷达等配置,并拥有预碰撞、HHC坡道辅助、TPMS智能胎温胎压监测、博世9.1 ESP、自动防炫目无边框后视镜等高端安全配置。
总体来看,2018款帝豪GL不仅在外观、内饰、配置方面有了进一步的升级,在动力方面也弥补了短板。你认为这款车在2018年会有怎样的表现?它还能继续保持过万的销量,甚至突破两万大关吗?请留言告诉我们你的看法。
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