长安欧尚X7 参考价：停售

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实惠的价格、高产品强度和终身保修。如果这三个条件放在10年前的中国市场，想买到合格的产品简直是痴人说梦。但是随着这几年中国市场和自主品牌的发展，这样的产品也确实出来了。尤其是最近刚上市的长安欧尚X7（查成交价|参配|优惠政策），因为7.77万的售价和终身保修政策，引起了一波热议。

价格可能是最大的惊喜，保养政策也在动。

长安欧尚X7被热议的第一点来自于价格。目前新车共有六款，官方指导价在7.77万-11.77万之间。这个价格不仅低于大多数同级竞品，甚至已经探索到A0级车领域。要知道中国国五排放的2020飞度（查成交价|参配|优惠政策）最低版本要7.38万。超低的价格，极致的性价比，成为长安欧尚X7最大的惊喜。

长安欧尚X7引起热议的第二点来自于政策。除去新车上市自带的5000元置换大礼、3000元增购大礼、0首付、0利息、0月供金融大礼等无忧购车计划，最重要的是包含终身免费保修、终身免费基础保养的无忧购车计划。要知道这种以前只有部分豪华品牌才有的免费保养，现在已经下放给一个7.77万的自主品牌了，真的很让人惊讶。

实力不局限于表面，同级最好的值得拥有。

与长安欧尚X7的同级竞品相比，其实这款车的产品性能并不逊色，甚至有些指标如动力、空都要优于一系列竞品。有了长安的背书，技术、可靠性、口碑方面基本不会有大问题。

这种集价格实惠、产品力高、终身保修于一身的车型，确实是目前很多消费者的刚需购车，也直击这个价位消费者的痛点。如果后续能进一步加持销量，长安欧尚X7未来拿到同级最好也不是不可能。

性价比高只是表面，市场寒冬才是本质。

事实上，长安欧尚X7之所以能出如此高性价比的产品，与当前行业竞争激烈，市场寒冬不无关系。其实换一种思维方式也不难理解。20年前，一辆入门级的BBA 50万起步，现在20万以内就能搞定。长安欧尚X7也是如此。技术进步和激烈的市场竞争，使得这样一款性价比低于7万元的车型。结合长安集团今年的财务表现，确实需要通过欧尚X7这款产品来扭转局面。

尤其是随着长安PSA的引入和长安福特销量的下滑，市场竞争更加激烈，但整体份额一直在萎缩。新能源市场的兴起，在某些情况下进一步缩小了传统燃油车的续航里程。长安欧尚X7极高性价比的背后，恰恰凸显了当前中国车市寒冬的本质。

结论:对于消费者来说，其实市场寒冬对他们的购车并没有太大的影响，可以用更实惠的价格买到大功率的车型。为什么不呢？真正需要敲响警钟的是那些边缘的车企。明年谁会是下一个破产或退市的品牌，将是胜负的关键。