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据《快报》最新消息,宝马官方发布了全新2系Active Tourer(查成交价|参配|优惠政策)旅行车的官图。与之前国产的华晨宝马2系旅行车(查成交价|参配|优惠政策)相比,可以看到新2系Active Tourer旅行车的前进气格栅更大,但低配车型仍然使用3缸发动机。不过这款车在国内已经停产了,跟我们没关系。
新款宝马2系主动旅行车
华晨宝马全新2系旅行车
从官图中可以看出,新款2系Active Tourer旅行车的整体造型依然延续了上一代的设计,看起来相当紧凑,但进气格栅的尺寸几乎赶上了宝马7系(查成交价|参配|优惠政策),增添了一些霸气的感觉。而且蓝色插电混动车型的前包围采用了蜂窝状设计,看起来更有杀气。
新款宝马2系Active Tourer旅行车的插电式版本
新款宝马2系Active Tourer旅行车的插电式版本
全新2系Active Tourer旅行车的长宽高分别为4386/1824/1576mm,比上一代车型更长更宽但高度更低,而轴距保持在2670mm,也就是说整体更低更修长。
新款宝马2系主动旅行车
内饰也有很大变化。虽然整体上延续了上一代的风格,但10.25英寸的液晶仪表和10.7英寸的中控触摸屏,加上宝马的iDrive 8操作系统,看起来更具科技感。整套系统设计的电子档看起来更简洁,但不知道是否方便操作。
新款宝马2系主动旅行车
全新宝马2系Active Tourer旅行车有五种动力选择,分别是1.5T三缸和2.0T四缸汽油发动机,一款2.0T四缸柴油发动机和两款插电式混合动力系统车型。其中,全新218i搭载1.5T三缸汽油发动机,最大马力136匹,峰值扭矩230牛·米;同样是三缸的220i车型,数据为170马力,280牛·米;223i采用四缸2.0T发动机,最大马力218匹,峰值扭矩360牛·米。218d车型采用2.0T四缸柴油发动机,最大马力150匹,峰值扭矩360牛·米。插电式225e和230e的动力系统最大马力分别为245和326,非常优秀。
新款宝马2系主动旅行车
之前我们报道过,车龄3年的华晨宝马2系已经通过了Express的检测。发动机真的在摇晃,从你启动它的那一刻起,你就能感觉到3缸在摇晃。所以如果宝马全新的2系旅行车会国产,如果一定要买的话,建议买4缸发动机。毕竟我们不用去沙漠。
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