二手车开怎么做吉利

很多人买车的时候不愿意选择自主品牌，认为两三年后自主品牌车型有很多问题。今天我们就来看看一辆开了4年多的吉利帝豪现在是什么样子。这是一款2014款吉利帝豪手动精英型，2015年1月出厂，上品牌。车的外形还是很漂亮的，线条优美，车型大气，应该能符合很多人的审美标准。

帝豪配备舒适入门，一键启动。遥控键手感不错，拿在手里很有质感。随身带着钥匙，用手抓住门把手，门就会自动解锁。你可以轻按门上的黑色按钮来锁车。笔者试了几次，敏感度中等。店主还说，平时用起来很方便。

车内为浅色仿真真皮座椅，坐起来柔软舒适。车行驶了54000多公里，平均一年12000公里，一键启动按钮有些磨损。真皮方向盘上的多功能方键可以正常使用。电动天窗开关也可以正常使用，中控锁开关位于驾驶座右手的水杯槽和变速杆之间，非驾驶时可以顺利换挡。

方向盘左侧有一排功能键，可以调节灯光亮度，大灯高度，打开后备箱。底部还有一个ID盒，可以放行驶证、驾驶证或者各种卡片、名片。导航屏幕不是原厂的。车主解释，14款帝豪虽然有屏幕和倒车影像功能，但是没有导航，喜欢大屏导航，所以更换了大屏导航总成。到目前为止，导航、倒车影像、蓝牙电话等功能一切正常。屏幕底部是空调节开关。帝豪配备自动空调节，操作简单快捷。

后排空房间宽敞，对于普通家庭来说绰绰有余。

这辆车没多少油了。让我们四处小跑。起步时发动机转速平稳，行驶中档位清晰平顺。下坡起步时，加速瞬时油耗不做参考。

帝豪的减震有点硬。转弯后，通过减速带和凹凸不平的路面也能感受到。这条路很窄，正在减速。

油不多了。我只开了5公里。虽然下午路上车辆不多，但还是有行人和电动车。出于安全考虑，后面的行车图没有拍。

总的来说5km的驾驶体验还是挺不错的，视野不错，提速平稳，换挡也很顺畅。该车丰富的配置对驾驶起到了很好的辅助作用。笔者尽可能的使用和体验了汽车的各种功能和开关，没有发现什么异常。整体车况保持良好。

帝豪是目前自主品牌车中最畅销的车型，在众多热门合资车主中赢得了市场份额。取得这样的成绩绝非偶然。事实证明，消费者只要用心造车，肯定会买。帝豪目前的价格区间是6.98万-9.88万。这个价位段也有很多合资品牌，但是不得不说这些合资品牌大多是靠精简配置来抢占市场的。比如鸡头和凤尾怎么选，见仁见智。