战国无双!日系中级车——颐达VS福美来

2005-07-19 15:13 Emil A+

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  A级车,家用车中最为炙手可热的车型,也是兵家必争之地。随着消费者越来越理性,选车买车也渐渐成了一门学问;而挑一辆综合性能以及耐用性都放心的车,更是并非易事。对于厂商来说,控制了A级车市场,第一意味着可观的销量:A级车已经渐渐成为家庭购车的主力区域,相当一部分家庭用户都将围绕着这个价格区域进行挑选、购车,这是最具潜力的市场,也是厂商最重视的市场;第二,控制了A级车市场还将大幅提升品牌知名度:越多人购买了自己品牌的产品,越多人就会成为自己品牌的宣传者,口碑的树立正式通过这种途径;第三,A级车还是最大的售后服务的收入来源:随着有车一族人数的激增,大部分的消费者都是“只会用车,但不懂车”的类型,当他们遇到故障或是问题,最可能求助的就是自己购车的经销商,中国汽车维修行业的利润高,人所共知,去年车市淡季的时候,很多特许经销商也是依靠维修才生存下来,由此可见,高销量带来更多的潜在维修保养用户,同时也带来更多的收入。当然,A级车对于厂商来说,没有我们所想象的那么简单,更多品牌和渠道策略,也夹杂其中……对于普通消费者来说,选好车选对车就已经足够了。

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  日本作为世界汽车生产大国,拥有很多汽车的顶尖技术。由于A级车市场定位面向家用,所以使用成本和便利性非常重要,这方面又恰恰是日本车的强项,在世界范围内,日本车在A级车领域都广受欢迎。

  东风日产颐达:东风日产今年投放中国市场的新款车型,外观偏向概念车,轴距长,达到了1836mm的室内有效长度,后排座椅腿部空间达到了653mm,身体可以自由的舒展,在长途驾乘中相当舒适。抛开颐达一贯宣传的内部空间,让我们看看究竟颐达还有哪些优势:

  1. 颐达配备了同级别车型罕有的智能钥匙:I-key系统,该系统与天籁所装备的智能卡式遥控钥匙功能完全一样,不用插入钥匙就可打开车门和行李箱;支持无匙启动车辆等功能。

  2. 颐达配备了全自动正负离子清新空调,最大程度保证了车厢内空气清新和环境的清爽。

  3. 悬挂也是颐达的一个亮点,前悬挂采用带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂,后悬挂为带稳定杆扭力梁式后悬挂(均采用脉冲控制减震器),在同级别车型中的表现屈指可数。

  4. HR16DE的全铝制发动机的动力表现相当不错,百公里加速11.8秒;DHOC双顶置凸轮轴集合CVTC(连续可变起门正时控制)技术,在油耗表现上非常令人满意,厂家公布的百公里油耗为6L,而在实际城市使用中则多为6-8L之间。发动机的最大功率:80kw(109ps)/6000rpm;最大扭矩:153N.m/4400rpm。

  作为世界同步的一款车型,颐达在日本本土取得了相当好的销售成绩,甚至最初的三个月里,风头盖过了如日中天的花冠,位居销量榜的榜首位置。如今东风日产把它引进到国内,为消费者增加了一个较为合理的选择。颐达11.98万-15.98万的定价恰恰好,既不过高令消费者反感,也没有过低丢掉档次无人问津,同时预留了适当的降价空间来灵活适应市场。平心而论,颐达的设计理念和方向都是城市家庭用车,空间的舒适性和发动机的节油性都是亮点,至于智能钥匙,电动调节座椅等高科技配置,不同的消费者有不同的需求,毕竟它们都不是免费的。

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官方价:暂无报价

级别:紧凑型车