为什么说斯巴鲁XV是更适合开去滑雪的车？

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在冬天开车时，不可避免地会遇到下雪的天气，在接近雪地的时候，汽车的性能就会变得更加苛刻，一辆可靠的越野车和四驱系统就成了重中之重，而一个足够大的地方，则需要足够的空间来容纳一套或者几套滑雪设备。

斯巴鲁 XV是在斯巴鲁的全球 SGP基础上开发出来的，配备了著名的横向对置引擎，四驱系统，1327 L的最大行李箱，足以容纳所有的滑雪设备，再加上座椅加热和X-MODE系统的升级，简直就是一款“更好的滑雪工具”。

说到横向对向引擎，保时捷汽车就是其中的佼佼者，保时捷是目前“唯二”采用横向对向引擎的汽车，而斯巴鲁则是其中之一。横向对置引擎重心低，重量轻，操控简单，过弯时可以有效地减少车辆的摇晃，达到低速过弯灵活、高速行驶平稳的目的，进一步提升整车操控性，在改装圈有句话是这样说的：“宁少十马力，不多一公斤，簧下一公斤，簧上十公斤。”可见降低车重，特别是降低簧下重量对操控性的提升是多么重要了。

斯巴鲁 XV的四驱系统能够做到“对称性”，即把发动机、变速器、分动箱前后顺序排列在汽车的最中央，这样就能保证它在一条直线上左右对称，从而更好地平衡。这种对称式的设计还能确保四个轮胎的重量都是一样的，并且能够平衡的传递给每个轮胎，同时轮胎和地板之间的摩擦也能保持很好的一致性。

这样一来，斯巴鲁 XV在前往雪地的道路上，就再也不用担心柏油路面和冰雪路面的问题了，不仅可以保证驾驶的稳定性，还可以降低不必要的能源消耗，从而提高油耗，在“糟糕”的路况下，凭借X-MODE系统，斯巴鲁 XV在冰雪、泥泞、泥泞等路况下，都能轻松应对。

SGP平台还有一个优点，那就是内部空间很大，前排的座椅采用了合理的设计，不会给后排的人造成任何的压力，而后排的座位则可以根据60/40的比例进行调整，为后备箱提供了1327 L的最大空间。

如果你开着一辆斯巴鲁 XV，和你的家人或者朋友一起去雪地，那么，你就不用担心会撞衫，也不用担心找不到伙伴了，在这片广袤的雪地里，你就是独一无二的。在回去的路上，座椅的温暖驱散了寒冷， EyeSight导航系统让旅途更加的顺畅和安全。

如果你也想开一辆价值19.18-23.38万的斯巴鲁 XV去滑雪的话，这是一个很好的选择。