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很多车主可能觉得换轮胎是一件很简单的事情,所以只停留在理论阶段,并没有做过实际操作。但在行驶过程中,一旦轮胎出现问题需要更换,他们就会手忙脚乱,不知所措,尤其是在极端恶劣的天气下。今天工程师就教你怎么换轮胎,你不妨来点实际操作!
一、换轮胎前要做什么?
(1)停车。
当你发现轮胎漏气或爆胎时,不要惊慌或停在路中间。立即打开双闪,将车辆移至路边或应急车道,尽量选择平坦路面,避免在转弯或斜坡上停车。当车辆停稳后,熄火并拉起手刹。
(2)放置三角安全标志。
三角形的位置距离车辆后方50-150米,如果是高速公路,应该放在车辆后方150米;在能见度低的雨雾天气或夜间,需要在车后100米处设置警示标志。
(3)检查工具
以上步骤完成后,检查随车携带的千斤顶、套件、备胎是否齐全,能否正常使用。同时还需要再次确认车辆已经停车熄火,档位已经换到P档(手动车型空档),手刹已经拉紧,确保车辆在换胎过程中不会发生事故。
二、轮胎更换流程
(1)拆卸轮胎。
拆卸轮胎时,不要立即用千斤顶顶起车顶。你必须先用螺旋摇臂把轮子上的螺丝一个一个松开。在松开这些螺栓时,你应该对角地一个一个地松开,以免紧固件受力不均而变形。
(2)千斤顶的使用
松开所有螺栓后,可以举升车辆(注意:仅在举升车辆前松开)。举升车辆前,应首先找到千斤顶支撑的正确位置。由于每辆车的车架支撑点不一样,所以大部分汽车厂家通常会标注相应的车身位置,方便大家查找。如果找不到,只能爬下去摸。(搜索标准是:找到最刚性的车身连接部件)
(3)安装备用轮胎
安装备胎最难的是备胎如何对准车轮固定螺栓孔。最好能有别人的帮助。如果一个人操作,建议用腿或脚托住备胎,防止移位,然后稍微对角拧紧螺栓。(注意,安装轮胎时,不要一口气拧紧一个螺钉,仍按对角线顺序依次拧紧。拧螺丝时,最好保持每个螺丝的圈数一致,以保证螺丝受力均匀。)
总结:换备胎可以算是一项体力活,运动量不小。换胎也需要一定的技巧。可能只是你开车的朋友时间长了,但是你不怕一万。遇到紧急情况,就不会着急了。作为新手,你应该练习一下换胎的过程。
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