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五菱NanoEV前脸采用简明的线条,显得十分简约,配合封闭式中网,看起来简洁干净。
该车车身长宽高2497/1526/1616mm,轴距1600mm。车侧给人一种十分精巧的感觉,这样的造型更适合在各种城市的街头巷尾穿梭。
五菱NanoEV内饰看上去颇具简单的感觉,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
五菱NanoEV搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率33马力,电动机总扭矩85牛·米,工信部纯电续航里程305Km。
五菱NanoEV在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@夜是醉清风说道:“舒适度方面这台车还可以,座椅虽然包裹性不是特别强,但是腿部支撑以及靠背坐着还是挺舒服的。行驶时候能听到电机声,不算很吵,刚起步踩刹车也会有声音,我还特意问了一下4S店这是什么声音,4S店的回应是刹车真空阀的声音,比正常电机声大一些,不过响一阵就没了。”
网友@sylwhl说道:“舒适性一般,用来家用的正合适,座椅的柔和度就挺舒服,唯一的不舒服就是避震有点差劲的,前排都一定的震动感了,后排的震动颠簸感更是严重许多,效果很好,速度很快,对动力没有影响座椅舒适性,相对来说很舒服还不错。”
网友@ghghjghjghjgh说道:“这个车子内饰的设计风格就是限定款的,大气而不简约,并不是很复杂,反正我一眼看进去就显得比较大方一点,然后使用起来就非常的方便,嗯,各种开关按钮布局也设计的非常合理。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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