2020款传祺GA8的水平如何？

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下面来看一看新款GA8的水平如何。

传祺GA8（查成交价|参配|优惠政策）-发动机

1.8T2.0T全新GA8的车身尺寸达到了5003*1868*1520，轴距2900mm；尺寸标准属于「B+级」准中大型轿车，级别已经与君越（查成交价|参配|优惠政策）、金牛座（查成交价|参配|优惠政策）、MKZ等车相当。外观设计采用了「BYD-dragon face龙颜设计语言」，虽然更多人戏称之为“奥迪脸”，不过整车风格倒是更像王朝系列的商务轿车，视觉效果相当不错。

重点：B+级轿车的「黄金排量」应该是“2.0Turbo”，因为这一排量的缸内直喷涡轮增压发动机可以达到高于「3.5L-V6」标准的水平。而且产品定位决定了此类车需要强劲的性能以提升行驶品质与气质，所以1.8T版本的新款GA8不讨论，重点聊一聊这台优秀的2.0T发动机——4B20J1直喷增压机，技术特点参考下。

基础参数：4B20J1型2.0T最大功率高达185kw，虽然净功率只是175kw，但折算为米制马力也已经高达「238PS」。峰值扭矩更是达到了390N·m（1750~4000rpm）的高标准，在国产2.0T发动机中目前性能已经是最强。足够大的扭矩基础可以实现中低转速区间的理想爆发力，足够高的功率可保证高车速区间的加速不迟滞，对于整备质量充其量不过1.7吨左右的GA8而言，140Hp/T的最大推重比已经超过了诸多性能轿车，预计“7秒级”破百不会有压力。

传祺GA8-压力

自主品牌优秀的轿车处于很尴尬的位置，优秀的「2.0T-B/C级」轿车制造成本偏高，尤其是像GA8这种可能装备8AT的轿车会高一些。然而合资品牌的轿车已经开启了足够白热化的“价格战”，豪华品牌同级选项价格下探到“20/25万级”，参考凯迪拉克CT系列与林肯MKZ（查成交价|参配|优惠政策）等车；普通合资品牌门槛更是低到曾经不敢想象，比如跌破19万的君越、15万级起售的「550T-2.0T9AT」的迈锐宝XL（查成交价|参配|优惠政策），这些车必然会是GA8的强劲对手。