夏季汽车贴膜的注意事项 汽车贴膜的用处

这些天，天气变得越来越热。终于到了穿一件瑟瑟发抖的外套，两个斜眼的时候了。边肖，我也迅速脱下我的厚外套。跳起来很容易，但是还没跳够，就发现了一个让我很郁闷的情况，就是坐在自己的车里被太阳晒得难受。回到公司，我赶紧仔细询问我们的工程师。今天在这里给大家分享一下夏季车膜的注意事项。

首先说一下汽车贴膜的知识。汽车贴膜是在车辆玻璃和天窗上粘贴一层薄膜状的物体，称为太阳膜防爆隔热膜。其主要作用是阻挡紫外线，阻挡部分热量，防止玻璃突然爆裂造成的人身伤害。同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，还可以减少紫外线辐射对车内物品和人的伤害，在某些层面上达到节省油耗的效果。

其次说一下我们的车膜选择的几个参数:可见光透过率、紫外线阻隔率、红外线阻隔率、隔热率(也叫太阳总阻隔率)。

1.可见光透射比，我们在太阳光中感受到的外界热量的主要决定因素:可见光是肉眼可见的唯一光谱，占太阳光总热量的44%。它的优点是安全，缺点是容易产生眩光，在防爆隔热膜中称为透射比。因此，膜的透光率越高，膜的颜色越浅；透光率越低，颜色越深。前屏蔽的透过率应该在70%以上，这也是国家安全。透光率越高越好。一般玻璃的透光率在85-93%之间。开车时，人眼的透光率在60-78%最合适。太透明了，开车的时候感觉刺眼，刺眼。所以在选择汽车贴膜的时候，60-78%之间的透光率是最合适的。如果眼睛不好的车友，最好选择透光率在70%以上的膜。对于正规品牌的片子，这个指标不低于98%，高的可以达到99%。

2.红外阻隔率(不等于隔热率):也是人类在太阳下的不可见光谱，是我们在太阳下能直接感受到的主要热源，也是太阳下的不可见热量，占太阳总热量的53%。所以车友在选择贴膜的时候一定要注意红外阻隔量。为什么？以前挡风玻璃贴膜为例:(当要求透光率为70%，紫外线阻隔率能达到99%时，我们要比较的是红外线阻隔多少，红外线在阳光中所占的比例最大，所以红外线阻隔越高，隔热效果就会越好。

3.太阳能总遮挡率:是指被遮挡的太阳能(主要是可见光、红外光和紫外光)与照射在物体表面的太阳能总能量的比值。从专业角度来看，这个数据并不是太阳膜性能最重要的参考值。一般颜色越深，膜的防晒率越高。好的太阳膜看的是红外阻隔率。因为红色来源，既然太阳膜主要是隔热，自然主要看这个数据。

一个膜如果能达到高透光率和高太阳阻隔率，就必须依靠红外阻隔率。好的隔热膜可以让你享受到清晰的视野、安全的驾驶环境、原车的美观，同时体验到良好的隔热效果。一般隔热膜都要牺牲以上三项(以色隔热)才能达到隔热的目的！

到这里，关于汽车贴膜的知识也差不多讲完了。如有不足之处，请指正。为了让您的驾驶体验更好，建议您在车上贴一张浮膜，并提醒大家一定要去正规的汽车修理厂或汽车服务机构。因为现在汽车市场很乱，很容易遇到假货，然后就得不偿失了。当然，也欢迎您来我们的O2O汽车服务体验。今天的主题:夏膜好漂亮好好用，就这样吧。谢谢你的耐心。