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一个人长时间工作,身体和眼睛都会疲劳,必须适当休息。汽车也是如此。如果他们跑的时间长了,就会疲劳,尤其是车灯。时间长了,就必须检查维护。今天边肖就给大家介绍一下车灯保养常识,让车的眼睛更亮。
在车外检查灯泡烧坏故障是一项非常快速简单的工作。但是,要对车外灯进行全面系统的保养,并不是那么简单的。及时保养车外灯对驾驶员来说非常重要,因为它不仅影响驾驶舒适性,还直接关系到行车安全。通常在被提醒之前,车主很难意识到大灯、尾灯、转向灯或者停车灯已经无法正常工作。对了,更换烧坏灯泡的工作很简单,DIY的费用比照明系统维修站的收费标准还低。
在更多的情况下,车灯的故障并不局限于烧坏灯泡、腐蚀插座或损坏插头这样的小问题。通常需要专业的诊断技术来分析故障的根本原因。即使是那些低价车,它们的内外灯都是由主机控制的。对于那些豪车,只有它们的大灯是由三台电脑控制的。
如果汽车装有日间行车灯(DRLS),你必须先了解这些装置的工作原理。比如有些日间行车灯在发动机启动前是不能打开的;还有一些日间行车灯。如果驻车制动没有取消,即使发动机已经启动,其日间行车灯仍然不能正常工作。如果车辆装有光控灯(即当外界光线昏暗到一定程度时,系统有自动开启大灯的功能),建议从光敏性最弱到最强依次检查大灯的工作状态。当然,不要忘记检查自动关机定时器。如果系统配备了定时器,将其设置为最大延迟。
如果大灯损坏,一般会换成类似的灯。一些汽车配备了高强度放电前照灯HID,通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电来产生高密度光源。请注意,这里不能使用普通的应时卤素灯。另外,检查大灯镜片有无裂纹,因为虽然表面裂纹不会影响大灯的照明性能,但是湿气会沿着裂纹渗入灯内,必然会降低灯泡的使用寿命。
前照灯照明方向的校准也应该包括在维修项目的清单中,因为为了最大限度地保证驾驶员的安全,前照灯必须能够为行驶的车辆提供良好的前方照明。
在抓住重点的同时,一定不要忘记检查其他照明系统,如转向灯、牌照灯、标志灯、驻车灯、倒车灯、刹车灯(包括CHMSL)。此外,许多车辆还将雾灯作为标准装备或热门选项。雾灯一般安装在汽车较低的位置,所以容易被石头砸坏。在保养它们的时候,除了检查照明系统本身,大灯的镜片的裂纹也是不容忽视的。
以上是边肖总结的车灯保养常识。希望对大家有帮助。不要小看车灯的保养。车灯为我在大雨大雾的夜晚行车提供了安全保障,所以平时不要忽视车灯的保养。只有这样,汽车才能更好地为我们服务,保证行车安全。
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