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换“芯”后可否再战?林肯冒险家VS奔驰GLB

座椅舒适性&空间对比

在大家的印象中,美系豪华车的座椅舒适性普遍优良,而对于林肯冒险家查成交价|车型详解)来说,更是可以用轻奢来形容了。例如我们今天对比中的顶配车型采用了较为昂贵的半苯胺真皮包裹,最大程度保留真皮的天然毛孔,带来柔软质感和自然纹理,被盛誉为“会呼吸的真皮”,与此同时,这套座椅的人体工学设计也几乎完美。

而参与对比的奔驰座椅材质为仿皮,好在人机工程学做得还不错,对于驾乘者有着较好地包裹性。

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空间方面,通过实际对比,两款车型的头部空间不分伯仲,对后排乘客的照顾也比较到位。而得益于轴距优势,林肯冒险家的后排腿部空间更为出色。

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动力对比

动力方面,冒险家的2.0T发动机匹配8AT变速箱,最大功率180kW,峰值扭矩390N·m;GLB的2.0T发动机匹配8挡湿式双离合变速箱,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m。很显然,即使是换上了2.0T发动机,奔驰GLB查成交价|车型详解)的性能参数依旧难以比肩同排量的冒险家。

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总结

关于林肯冒险家和同等排量的奔驰GLB该如何选择似乎有了眉目。美系豪华车的定位就像它的外形一样豪放,造型上冒险家追求大气和豪华,内饰上追求档次和卓越,配置上冒险家敢于剑走偏锋,敢于打造出超越同级的应用配置,动力上冒险家一如既往地追求澎湃,追求大马力,而在价格上冒险家又有着德系豪华车少有的性价比;反观奔驰GLB,不可否认这是一台同样侧重家用的紧凑型豪华SUV,且这还是一台在座椅布局上有多重考量的奔驰。但奈何冒险家的锋芒过于耀眼,致使与冒险家置于一块的奔驰GLB的光芒有所被掩盖。(图/文:太平洋汽车网 黄增鉴)

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2内饰对比回顶部

内饰对比:依旧是美德派系的豪华之争

林肯冒险家奔驰GLB在内饰上的差异也基本来自于派系的不同,美系豪华属于豪放派,往往采用大量的真材实料去“堆砌”豪华;而德系豪华是依靠科技氛围、数字陈设去维系。

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车机智能化方面,显然是冒险家更胜一筹,其中12.8英寸集成的第三代SYNC+系统车机屏幕是整个内饰中最引人注目的配置,这是林肯专为中国消费者推出的车机系统,如同智能手机一般顺滑的操作体验,支持手机互联和4G网络,还提供了车载版爱奇艺APP等娱乐服务,可畅享海量内容。

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在空气质量管理系统和隔音配置方面,冒险家胜券在握。冒险家采用了AAR新风管家系统,能够过滤掉96%以上的PM1.0及PM2.5,同时还配有香氛系统。另外,冒险家还有引擎舱双层隔音墙和主动降噪系统(顶配);相比之下,GLB在健康座舱和NVH方面并无太多建树。

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3空间&动力对比回顶部

座椅舒适性&空间对比

在大家的印象中,美系豪华车的座椅舒适性普遍优良,而对于林肯冒险家来说,更是可以用轻奢来形容了。例如我们今天对比中的顶配车型采用了较为昂贵的半苯胺真皮包裹,最大程度保留真皮的天然毛孔,带来柔软质感和自然纹理,被盛誉为“会呼吸的真皮”,与此同时,这套座椅的人体工学设计也几乎完美。

而参与对比的奔驰座椅材质为仿皮,好在人机工程学做得还不错,对于驾乘者有着较好地包裹性。

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空间方面,通过实际对比,两款车型的头部空间不分伯仲,对后排乘客的照顾也比较到位。而得益于轴距优势,林肯冒险家的后排腿部空间更为出色。

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动力对比

动力方面,冒险家的2.0T发动机匹配8AT变速箱,最大功率180kW,峰值扭矩390N·m;GLB的2.0T发动机匹配8挡湿式双离合变速箱,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m。很显然,即使是换上了2.0T发动机,奔驰GLB的性能参数依旧难以比肩同排量的冒险家。

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总结

关于林肯冒险家和同等排量的奔驰GLB该如何选择似乎有了眉目。美系豪华车的定位就像它的外形一样豪放,造型上冒险家追求大气和豪华,内饰上追求档次和卓越,配置上冒险家敢于剑走偏锋,敢于打造出超越同级的应用配置,动力上冒险家一如既往地追求澎湃,追求大马力,而在价格上冒险家又有着德系豪华车少有的性价比;反观奔驰GLB,不可否认这是一台同样侧重家用的紧凑型豪华SUV,且这还是一台在座椅布局上有多重考量的奔驰。但奈何冒险家的锋芒过于耀眼,致使与冒险家置于一块的奔驰GLB的光芒有所被掩盖。(图/文:太平洋汽车网 黄增鉴)

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