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本田CR-V(查成交价|参配|优惠政策)是经典系列。它是最早进入国内市场的车型之一。多年来,它在耐久性方面已积累了声誉。遗憾的是,这一代CR-V几年前才进入市场,最初本来希望继续保持其辉煌,但是它遇到了本田最著名的发动机的麻烦,并在很长一段时间内陷入低迷。
今天,我们比较两个正在争夺的车型,即大众Tuyue 2019 280TSI豪华版(指导价为188,800)和本田C(查成交价|参配|优惠政策)R-V2019 240TURBOCVT城市两轮驱动版(指导价为192,800)。这两个模型也是消费者在选择时最关注的两个配置模型。他们通常在市场上有不同的折扣。实际价格基本上是相同的,并且全部都花费了大约20万。它们是可比的。
外观
这两款车都是紧凑型SUV。在尺寸方面,CR-V处于领先地位,但轴距已经输给了Tuyue。 Tuyue为4453 * 1841 * 1632(mm),轴距为2680,CR-V为4585 * 1855 * 1679(mm),轴距为2660。
与探戈的年轻外表不同,土越被称为“小团”。整体风格非常沉稳而雄伟。家庭风格的前脸,再加上采用Rock-Cutting岩石切割设计,正在走上一条成熟的道路。标志性的穿透网格和梯形几何装饰。汽车的前部与Touron相同。它看起来很重,并且机舱盖上有凸起的肋条,但是您永远不能认为它在大众量产的SUV中具有最低的阻力系数,仅为0.32Cd。
CR-V
本田被称为镀铬的疯子,CR-V也不例外。大面积镀铬装饰既宽又长。进气格栅和前灯采用一体式设计。与上一代产品相比,外观略显谦虚,更加年轻。中国公开赛的整体造型与思域(查成交价|参配|优惠政策)和其他车型相似,但远不止于悦。醇厚。
所有19个Tuyue型号均标配有远近LED光源。除了两个最入门级别的版本,其他型号还配备了自动大灯和转向辅助灯。分离灯上方有一个封闭的塑料部件,带有黑色的下唇,营造出良好的分层感。
在照明方面,CR-V可以说是绝对不友好的。在1.5T版本上,只有四轮驱动版本的三个型号具有完整的LED大灯,其余的都是差劲的卤素大灯。仅白天行车灯和自动大灯是标准配置,不如近光灯那么好。
就轮胎而言,Tuyue的尺寸更大,达到225/50,R18,CR-V为235/65,R17,Tuyue的低档和中档舒适性轮胎可以说是丑陋的哭泣,这也是我的奢侈为了版本比较。
比较结果:
在外观上,如果是个人喜好,则在照明配置方面,Tuyue胜出。
电源/底盘
Tuyue具有1.4T和2.0T的两种功率组合。 1.4T是著名的EA211,功率为150马力,而2.0T是更著名的EA888,功率为186马力。
这两套机器几乎可以在所有大众汽车模型中使用。经过多年的使用和改进,稳定性毫无疑问,但只能使用95种燃料,而CR-V可以使用92号汽油。
至于变速箱,则使用了7速干式双离合器。大众一直坚决使用这种变速箱。传输效率确实很高,但是挫折和潜在的使用风险仍然不可避免。
CR-V燃油版本是著名的1.5T发动机。马力数据确实非常脾气暴躁,为193马力,但功率性能却非常有趣。 Tuyue的2.0T模型不如CR-V强大,但是1.5T CR-V不能运行1.4T Tuyue。 CR-V汽车的重量可能比Tuyue重130KG,并且使用的CVT变速箱更适合家庭使用(那些说德国汽车更安全的人呢?)
实际驾驶后,CR-V的功率要高出43马力,这显然比Tuyue更具侵略性,并且超车更为轻快,但是当不使用涡轮增压时,两辆车的动力性能受到排量的限制,这很普通
尽管CR-V发动机的数据非常好,但当年的“节气门”事件确实很动荡,机油乳化,液位上升。我以前开过的1.5T皇冠(查成交价|参配|优惠政策)路在冬天也有这种情况,但是可能在南方,表现不太严重。召回后,问题已基本解决。
这件事催生了一个故事。大众车主应该购买本田,并在大众汽车中添加更多本田机油,以实现完美的机油循环而不会浪费。
在底盘方面,两辆车是完全一样的。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂都偏向舒适性条件,但它们比Tuyue底盘坚硬。
比较结果:
CR-V的功率水平和驱动线性会更好。
内部和内部配置
土越的内部很受欢迎。真的很受欢迎。它具有很强的流行风格,一目了然。内部材料是平均水平。中央控制系统的许多部分都有硬质塑料。内部有黑色,黑色和棕色可供选择。您可以选择,但是两色版本看起来不太协调,并且不如全黑版本好。
CR-V的中央控制设计功能是将变速杆和电子手刹部件移近中央控制台部件,从而可以创造更好的存储空间。例如,前部可以放置手机,钥匙或零钱和其他杂物,中部可以放置水,而扶手箱可以放置不常用的物品。级别相对清晰实用。
在骑行方面,Tuyue更好,它具有皮革方向盘和仿皮座椅,以及前排座椅的加热装置。 CR-V是塑料方向盘和织物座椅。前排和后排的座位空间都很好。后排CR-V可以达到接近3个拳的伸腿空间。 Tuyue仍然比空间小一些,并且Tuyue的后排座椅无法调节。
在配置方面,途悦拥有更多的前后头部安全气囊,疲劳驾驶技巧和后倒车雷达。本田非常小气,只有倒车影像。这两款车辆均具有自动停车,自动起停和上坡辅助功能,并且均未配置为主动驾驶。 CR-V具有主动进气格栅,远程启动和主动降噪功能。
在多媒体配置方面,Tuyue具有8英寸触摸LCD屏幕,操作界面是针对中国定制的HMI界面,易于使用。音量按钮和其他物理旋钮也将保留。有GPS,车联网,CarPlay和CarLife以及语音识别。 CR-V只有五英寸的普通LCD屏幕。使用蓝牙/车载电话,几乎所有功能都消失了。只有4个扬声器,不如6个Tuyue。
此外,CR-V仍然是手动空调,没有PM2.5净化,没有传感器刮水器功能,仅一键式抬起车窗。
比较结果:
途悦在配置方面胜出,而CR-V在后排座椅舒适性方面表现更好。
总结:
总的来说,这两款车是suv市场上销量最高的车型。在2019年上半年,Tuyue售出了60,000多辆,而CR-V更加夸张。 6月的累计销量达到92,211(包括混合动力车)。运动),表明用户对这两种模型高度信任。同样出乎意料的是,同等价格的大众Tuyue可以在配置方面领先本田CR-V。
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