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由内而外的大变革 静态体验全新英菲尼迪QX60

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上海商家动态 2022-05-27 21:13

内饰:品质,豪华,对品牌的演绎恰如其分

高质感的内饰向来是英菲尼迪的强项,国产版QX60的内饰目前尚未有过多披露,仅在官网上有一张图,不过整体上也与海外版无异,这套设计语言之前在QX50已经出现过,并获得多个设计大奖。在QX60身上则更上一层楼,以大量皮革及菱形缝线揉合出极为细腻奢华的车厢氛围。

动力上,全新QX60将搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机,最大功率为185kW,峰值扭矩达到376N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱。 此外,QX60还提供前置前驱、前置四驱可以选择。拥有全新升级的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统,包括全速段智能巡航系统(ICC)、车道保持系统(LKA)、交通拥堵辅助系统(TJP)等功能。

编辑点评:全新国产英菲尼迪 QX60,是一款更加符合中国用户审美和习惯的豪华 SUV,它表现出的产品力,尤其是在乘坐舒适性、内饰质感以及隔音方面,都有着不错的长板。但作为一辆豪华汽车,表面功夫的不够的,对于细节的打磨、并做出差异化,才是英菲尼迪的立身之本。

(图/文/摄:太平洋汽车网 丁兵兵)

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内饰:品质,豪华,对品牌的演绎恰如其分

高质感的内饰向来是英菲尼迪的强项,国产版QX60的内饰目前尚未有过多披露,仅在官网上有一张图,不过整体上也与海外版无异,这套设计语言之前在QX50已经出现过,并获得多个设计大奖。在QX60身上则更上一层楼,以大量皮革及菱形缝线揉合出极为细腻奢华的车厢氛围。

动力上,全新QX60将搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机,最大功率为185kW,峰值扭矩达到376N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱。 此外,QX60还提供前置前驱、前置四驱可以选择。拥有全新升级的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统,包括全速段智能巡航系统(ICC)、车道保持系统(LKA)、交通拥堵辅助系统(TJP)等功能。

编辑点评:全新国产英菲尼迪 QX60,是一款更加符合中国用户审美和习惯的豪华 SUV,它表现出的产品力,尤其是在乘坐舒适性、内饰质感以及隔音方面,都有着不错的长板。但作为一辆豪华汽车,表面功夫的不够的,对于细节的打磨、并做出差异化,才是英菲尼迪的立身之本。

(图/文/摄:太平洋汽车网 丁兵兵)

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