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目前高速车收费仍维持原标准,一般为每公里0.4-0.5元左右。交通运输部表示,2020年1月1日起,按照车辆分类标准实施收费。一般来说,高速公路的通行费包括两部分:行程费和里程费。请看下面高速公路汽车如何收费?
收费车辆的分类仍将按照交通部行业标准进行,分为六类。从第一类车到第六类车,通行费价格换算系数依次递增,即通行费依次递增。一等车收费价格换算系数为1,二等车收费价格换算系数为1.5。2020年小型汽车高速充电标准请参考下表。备注:7座及以下普通家用轿车也属于一类客车。
2021年汽车高速通行费标准(修订部分)
1.在全国范围内取消省界收费站。
全国29个联网省份的487个省级收费站全部取消。需要注意的是,撤销省界收费站并不等同于撤销省界收费站。车辆跨省高速时,仍需按省缴纳高速通行费,但收费方式改为不停车快速缴费,即ETC缴费。
2.按照里程计费精确到分。
原来的高速通行费是按照二进八出七进五的规律收费的,有起步价。2020年1月1日起,ETC车辆计费精确到分钟,非ETC车辆计费精确到元。
3.8座9座公交车由二类公交车改为一类公交车。
2020年1月1日起,8座和9座公交车由二类公交车改为一类公交车,车辆通行费统一按一类公交车收取。车辆需要安装更换ETC车载设备或者调整车辆分类。
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