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干式双离合和湿式双离合的工作原理是相同的,都是使用两个离合器在工作,干式双离合变速箱的离合器片直接与发动机的飞轮接合,干式双离合在工作的过程中产生的热量是通过空气进行散热的,湿式双离合变速箱是在变速箱油液中工作,产生的热量是通过油液进行散热的,相对于干式双离合来说,湿式双离合的稳定性能要更好一些。
其实,干式双离合和湿式双离合的工作原理是相同的,都是使用两个离合器在工作,干式双离合变速箱的离合器片直接与发动机的飞轮接合,干式双离合在工作的过程中产生的热量是通过空气进行散热的,湿式双离合变速箱是在变速箱油液中工作,产生的热量是通过油液进行散热的,相对于干式双离合来说,湿式双离合的稳定性能要更好一些。
DQ381和DQ500最大的区别是可承受的最大扭矩不同,DQ381可以承受的最大扭矩是400Nm,而DQ500可以承受的最大扭矩是600Nm。对于双离合变速箱来说,DQ500可以承受如此大的扭矩是非常厉害的事情,名副其实的大众旗舰级变速箱。
不过由于油液它是有阻力的,因此会消耗发动机的动力以及影响到离合器的结合分离速度。所以在斯柯达和大众的车型上湿式双离合都是与2.0T或以上排量发动机搭配的,而干式双离合则是与1.2T或者1.4T发动机搭配。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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