电动车控制器好坏怎么检测？怎么判断电动车控制器坏了

如果电动车在路上跑，停着走着，后轮不转动或推起来困难，噪音大，负载速度慢，起步慢或弱，电动车震动，电机不转，耗电量比平时高，车速忽快忽慢。如何检查控制器的好坏(简单方法)；

1.不需要测量仪器或直接更换控制器。

后轮支起，电机离地，推动电机有阻力，或者转动手柄时电机有噪音，转动不顺畅，控制器和电机的连接线没有问题，都有可能是控制器坏了，控制器的功率管损坏；直接更换控制器。如果问题仍然出现，说明不是控制器的问题。

2.拔掉电机的三根粗相线(其中五根是信号线)，相线分别为黄绿蓝。很容易借助手转动，就是控制器坏了。

3.关闭电源，断开控制器与整车的连接。

拔下连接控制器的电源线，将控制器连接到电机上，打开电源开关，电机运转正常，说明控制器损坏。

4、使用万用表、修车宝等检测仪器。

万用表演示:首先断开控制器与电源的连接，将控制器的粗黑线与粗红线短接，粗黑线与三根粗黄线短接，放出内部电容残电，粗黄线为相线。

将万用表放在二极管位置测量，用红色探针连接控制器负极，用黑色探针依次测量三相线。这三个值应该相似。然后用黑笔接正极，用红笔依次接三相线，数值基本一致。两个正常数值测量表明控制器正常。

然后将控制器正常接入车身线，接通电源，拔掉刹车线，用万用表电压档测量手柄5V电压是否正常。5V表示控制器正常，否则损坏。