三元催化器故障表现，三元催化器故障灯图片

什么是三效催化剂？

三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。它可以将汽车尾气中的CO、HC、NOx等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。其实就是把这些有毒物质转化成无毒无害的排放物的装置。

三元催化转化器的常见故障

1.发动机的燃料消耗增加。当三元催化器开始堵塞时，会影响氧传感器的正常工作，使喷油、进气、点火无法得到精确控制，从而增加油耗；

2.汽车的动力下降。需要高压排气时，因堵塞导致排气不畅，影响进气量，进而导致发动机功率下降，动力下降，加油无力；

3.发动机抖动熄火时，三元催化器完全堵塞时，废气不能及时排出，必然导致背压流，使发动机抖动喘息直至熄火；

4.三元催化故障灯亮了，其实就是发动机故障灯。当发动机相关传感器检测到尾气排放异常时，会将信号提供给ECU，最后通过故障灯提醒车主；

5.发动机异常噪音+废气气味。三元催化失效会导致发动机的其他故障，如发动机过热、早期磨损过度、发动机闷车、有时会发出奇怪的噪音、听起来像射击声、难闻的尾气气味等。

三元催化转化器多久清洗一次？

三元催化器的好坏影响发动机的动力、怠速稳定性和油耗。其使用寿命国内标准约为8-10万km，国外一般为16-20万km。通常情况下，三元催化器每行驶3万公里就需要清洗一次。当然，如果有失败的症状，也可以提前清理。