直喷发动机和电喷发动机的区别，电喷好还是直喷好

直喷发动机和电喷发动机最大的区别就是喷油方式不同。直喷发动机的燃油是直接喷入气缸的，电喷发动机的燃油是在进气管内与空气体混合后再进入气缸燃烧的。

直喷发动机

直喷发动机的喷油器在气缸内部，燃油通过高压直接喷入气缸，与从进气歧管进入气缸的空气体混合，然后燃烧。喷嘴位置、喷雾形状、进气流量控制和活塞顶形状的特殊设计，使油气在整个气缸内得到充分均匀的混合，使燃油能够充分燃烧，能量转换效率更高。

优点:燃油雾化更细致，燃料比控制更精确，燃烧效率更高，更省油。

缺点:技术难度高，对燃油品质要求高，比电喷发动机更容易积碳。

电喷发动机

电喷发动机采用电子控制装置控制燃油喷射，供油方式分为单点喷射和多点喷射。单点喷射的喷油器安装在节气门上方，整个发动机只有一个汽油喷射点，所以也叫中央燃油喷射。喷射的燃油量取决于油门。多点喷射，在每个气缸的进气口安装一个喷油器，由ECU控制单独喷射或分组喷射。

优点:技术成熟，可靠性高，维护方便，对油品要求低。

缺点:多点喷射结构相对复杂，成本较高，油耗较高。

两种发动机各有特点，但相对而言，直喷是目前最好、最先进、应用最广泛的燃油喷射方式，各方面的优势也很突出。但是，也存在一些缺点和不足。最受诟病的问题是积碳，通常需要更加注意清洁。内燃机的发展方向是高压缩比、高热效率和低油耗。在环保要求更高的当下，节能减排的直喷显然是更好的选择。