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汽车需要定期保养,保养对保持性能和延长寿命有重要作用。如果汽车得不到保养,发动机和变速箱磨损严重,汽车的行驶质感、操控性和安全性都会受到影响。
汽车保养主要包括换机油和一些易损件。机油包括机油、变速箱油、刹车油、转向油、冷却液、玻璃水和电解液,而汽车上的易损件包括皮带、雨刷、火花塞、点火线圈、刹车片、刹车盘、轮胎和滤芯。
一是车没保养,机油不能更换,发动机损坏。
机油对发动机各部分起到润滑减磨、冷却、减震、缓冲的作用。如果长期不保养汽车,不更换机油,机油的粘度会降低,润滑减磨的作用会逐渐降低,杂质会越来越多,加剧各部件之间的磨损,甚至损坏发动机。
刹车油由于使用时间长,容易变质,而刹车油一旦变质,就会影响制动效果,导致制动能力下降或直接失效,存在很大的安全隐患。
冷却液、玻璃水、电解液都是消耗品,汽车使用一段时间后,这些液体会慢慢消耗掉。汽车不保养,不能及时更换,发动机会因为冷却液不足而爆炸,电池会因为电解液不足而没电,玻璃没有玻璃水洗不干净,这些都极大的影响出行。
二是车没有保养,三滤不能更换,发动机损坏。
汽车三滤包括机油滤清器、汽油滤清器和空空气滤清器,它们的作用是过滤掉这些杂质,保持发动机的清洁。汽车不保养,滤芯就不保养,不更换。一旦失效,各种杂质和废物就会进入发动机,活塞或气缸壁上的积碳就会磨损,最终导致发动机报废。
第三,车不保养,轮胎不能更换,存在安全隐患。
轮胎是橡胶制品,有一定的使用寿命和使用年限。如果汽车不保养,长时间使用,轮胎磨损严重,无法更换,非常危险,容易出现鼓包甚至爆胎。刹车片也是一样,使用时间长了会磨损,刹车能力下降,从而使刹车距离变长,这是极其危险的。
根据不同的型号,保养周期是不同的。一般日系车和韩系车的保养周期是5000公里,而欧美车大多是7500-15000公里。通常新车首保行驶5000公里左右,也就是常规的小保养,包括换机油、机滤等。行驶150-200万公里后,需要做一次大保养。在首保的基础上,我们还需要检查发动机的状况,轮胎的磨损程度以及其他机油和易损件的状态。车辆定期保养不仅对车辆有好处,对安全也是一种保障。
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