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随着国六标准的快速实施,网上关于国三车强制淘汰的消息随即传开。在这种情况下,国三车是否会随着国六标准的到来而面临淘汰?我们来看看国三车什么时候会被淘汰。
按照我国现行政策,汽车报废仍按规定执行,而排放不达标的三类车要整改处罚,可以通过相关技术改造。改造后仍不达标的汽车将被强制报废。
我们国家有明确规定,私人小客车不会有报废年限,只有60万公里以后“报废”另外,轻货和大件的强制报废年限为10年,但最长可以延迟5年,即国三货车的强制报废年限最长为15年。
中国的“三标”是2008年开始实施的。到目前为止,中国的“三车”车龄最长,为15年。话虽如此,国三私家车并不会因为所有权的问题而直接报废,但运营中的国三柴油车将在生不如死。虽然这个意见没有在全国范围内实行,但是大部分沿海省份或者发达地区已经实行了。
国三类车虽然不会报废,但已经进入主导报废阶段。手段之一就是禁区开始增加。北京、郑州、深圳、福州、济南等城市相继发布国三类车限行区域。违反禁止和限制规定者将被罚款和扣分。其实限行政策等于变相报废,因为你的国三车去不了,放在那里就不值钱了。
另一种手段是经济补偿。但各地国有三车报废补贴标准不一。具体情况以各地政策为准。但其实只要你不想报废你的车,你就可以一直开下去。只是开去哪里的问题。
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