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Jeep是越野车的鼻祖,切诺基、牧人等硬汉(查成交价|参配|优惠政策)深受越野车迷的喜爱,也是很多男性心目中的梦想座驾。然而,纵观Jeep品牌,其各款车型的销量和受欢迎程度远不及竞争对手。对于中国来说,这个在越野车领域叱咤风云的品牌,在普通民用车领域只能算是三线品牌。
1.Jeep在中国的销量并不高。
2018年过去一年,指南者(查成交价|参配|优惠政策)销量63074,自由之光销量30932,自由人销量17328,大统领销量13466,合计12.48万。
虽然Jeep在中国的销量不高,但在美国市场的销量依然非常可观。美国是Jeep最大的市场,2018年销量达到495,022辆。中国市场排名第二。
2.Jeep在中国的口碑并不好。
Jeep作为一个经历了岁月考验,面临战争洗礼的汽车品牌,质量应该是可以接受的。事实上,Jeep的质量在国产化后只是变坏了,质量和售后服务态度都是投诉的对象。看来Jeep又是一个本土化导致口碑不佳的活生生的例子。
3.感情在中国不实用。
硬汉,不屈,越野,各种情怀让Jeep品牌有了更深的认同,但是中国的汽车文化没有欧美国家普及,自然不会有太多人会为情怀买单。便宜、大空和油耗低是中国人买车时考虑的首要因素。很少有人会为这款车买单,因为它的历史很深,更何况Jeep车型价格也不低。
总的来说Jeep在世界上还是一个不错的品牌,只是在中国市场有点不习惯。除非Jeep改变销售策略,或者中国人的汽车文化观念突飞猛进,否则Jeep在未来很长一段时间内只会是中国市场的三线小众SUV品牌。
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