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2021年9月1日起,货车年检增加“空车辆称重”该项目中,超重车辆无法通过年检。这一新规实施后,无疑会对部分蓝色品牌货车产生很大影响。
卡车年检需要称重和测试。
其实“空车辆称重”本项目在国家标准GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》中已于2021年1月1日正式实施,但“空车辆称重”有9个月的缓冲期,2021年9月1日起正式实施。
“空车辆称重”卡车整备重量和空卡车重量的误差范围定义如下:
1.对于2015年3月1日之前登记的轻型卡车,整备质量误差不得超过 plusmn3%或 plusmn100公斤.
2.对于2015年3月1日登记的轻型卡车,整备质量误差不得超过 plusmn10%或 plusmn200kg,而空轻卡的重量应该在4500kg以内。
3.中重型卡车的修整质量误差不得超过 plusmn10%或 plusmn500公斤.
“空车辆称重”全程会用仪器检测,减少黄牛暗箱操作的概率,也保证检测的公正合规。
一些蓝光卡车将遭受毁灭性的打击。
此前,监管缺失导致一类蓝牌货车大吨小标的情况非常严重。现在新的年检政策即将实施,这一级别的蓝牌货车无疑会年检不合格。但是年检意味着不能上路,否则被发现至少要扣6分和罚款。
但新政策的实施,实际上是在倒逼车企以更规范的方式生产车辆,让用户放心购买和使用车辆。
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