奥迪车烧机油是怎么回事？奥迪烧机油怎么解决

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网上盛传这样一个笑话:没有不漏油的宝马，没有不烧机油的奥迪，没有不省油的别克福特，以至于有网友专门问我们奥迪烧机油是怎么回事。其实奥迪烧机油已经很久了，主要发生在搭载大众第二代EA888发动机的车型上。现在奥迪配备了第三代EA888，烧机油的问题改善了很久。

什么？提高？那还没完全治好呢！

嗯，现在奥迪和大众的新车型，时不时还有烧机油故障的投诉，只能说是个别发动机的质量问题，而不能再算是通病了。而且烧机油是所有内燃机都会有的问题，也不可能彻底根治。只有在内燃机中，第二代EA888燃烧得更厉害。

不要以为开丰田就不烧油了。因为内燃机的燃烧室不是完全密封的，机油可以通过废气门和活塞环间隙进入气缸燃烧。而正常发动机的废气门的过滤能力可以阻止大量机油涌入气缸，活塞环和气缸壁也可以阻止大量机油进入燃烧室而不会磨损。

而奥迪第二代EA888烧机油，是因为油气分离器设计不合理，导致机油蒸气无法与尾气分离。另外，大众在推出第二代EA888的时候，并没有考虑到中国的油品和路况问题。其实二代EA888并不适合走走停停的低速工况，所以二代EA888在国内频繁烧油。

如果你的奥迪烧油是因为油气分离器问题，某宝上有专门改进的油气分离器，但实际效果如何就不好说了。如果由于缸壁和活塞环磨损而烧机油，则需要拆卸发动机进行大修。

现在新奥迪搭载了第三代EA888发动机，第三代EA888采用两级分离，让机油和混合器分离更彻底。但由于油气分离很难达到100%的效果，所以还是会有轻微的烧油现象，但已经低于国家1升2000公里的要求。