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你可能认为哈弗M6(查成交价|参配|优惠政策)看起来像老H6。其实你有这种错觉很正常,因为M6其实是经典哈弗H6(查成交价|参配|优惠政策)的换代壳车型,哈弗M6在三大部分与经典哈弗H6保持一致。但是,对于很多车来说,我并不了解哈弗M6的品质。下面和大家一起分析一下。
发动机
M6搭载代号为GW4G15B的1.5T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,最大功率110kW,最大扭矩210N 、m .这台发动机动力一般,起步比较肉,爆发力不够,加速时没有明显的推背感。而且低扭矩输出并不充分,需要2200转才能达到最大扭矩。爬陡坡的时候,会略显吃力。不过这个发动机在可靠性方面还是不错的。毕竟,H6经历了多年的市场验证,拥有良好的声誉。
变速箱
哈佛M6使用的是七速双离合变速箱,代号为7DCT250。哈弗用的7挡湿式双离合变速箱是格特拉克的产品,内部结构和手动变速箱差不多。它采用齿轮啮合传动,使换挡时间更短,动力传递效率更好。此外,由于动力换档消除了扭矩的中断,发动机的动力可以一直使用。平顺性方面,这款七速双离合并没有遭遇挫折,整体表现不错。
基础
哈弗M6前悬架采用小型车常见的麦弗逊结构,下控制臂采用冲压钢板,轻量化,通过橡胶衬套与副车架连接。M6前副车架为全框架结构,后部设有加强件,可应对不同类型的碰撞。后悬架采用双横臂独立悬架结构,大大提高了操纵稳定性和乘坐舒适性。
哈佛M6怎么样?值得买吗?
值得。除了油耗较高,内饰较老之外,M6的整体性价比还是很高的。M6的后排空比较大,非常适合家用或者商务。建议选择中低档款会更划算。
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