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第一次使用,最好把新电动车电池的原有电量用完(并不是完全处于电量不足的状态),然后充满电。充电器变绿后,浮充1~2小时,让电池充分发挥性能。当然,如果电池和充电器的参数规格匹配,也可以在充满电的情况下拔掉电源。但是,在这种情况下,虽然有时候显示的是满电,但少量的电其实是虚电。
电动汽车充电的禁忌
1.充电时间不宜过长。
充电时间不应超过12小时。正常情况下,电动车充电8~10小时就足以充满电。这个时间段还包括1~2小时的浮充。除非电池与充电器不匹配,否则充电器电压过低会延长充电时间,电压过高不会变成绿灯,导致充电不完全或过充。
2.不要在掉电状态下充电,消耗充电次数。
电动汽车在剩余1/3电力可用时,应及时充电。尽量避免在掉电状态下给电池充电。不需要充电的时候,中间不要拔电源。铅酸电池满充放电360次左右,锂电池满充放电520次左右。所以频繁少量的充电会过早的消耗充放电次数,缩短电池的使用寿命。
3.避免在高温、暴晒和下雨的环境下充电。
给电动车充电时,充电器和电池都会发热。在高温、暴晒下充电时,充电器或电池也会因热失控而发热,容易引发自燃事故。如果充电器和电池进水,会造成短路、电气损坏等。
4.骑完不能马上充电,长时间不骑的电动车,要定期充电。
骑完之后,电池不能马上充电。此时电池仍处于放电发热状态,内部性能不稳定。充电前要冷却半小时以上。对于长时间不骑行的电动车,要将电池取出,充满电,放在阴凉的地方。如果不能拆卸,建议从电动车的连接端口拔下电池,一个月充一两次电骑。
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