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丰田卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)是丰田紧凑型车的主力车型,新一代卡罗拉采用了全新的TNGA架构,无论是配置还是驾驶质感都是同级中的佼佼者。新卡罗拉还推出了1.5L三缸车型,那么卡罗拉三缸好还是四缸好呢?下面给大家分析一下。
卡罗拉低配车型全部采用1.5L三缸发动机,中配车型采用1.2T发动机,顶配车型采用1.8L+混合动力模式。其实在我看来,卡罗拉最值得拥有的车型并不是1.5L三缸或者1.2T四缸车型,而是混动中高配车型。在我印象中,这三款车型的动力顺序是1.8混动 1.2T 1.5L。
好吧,我也知道不是每个人都有足够的预算选择混动车型,那就具体说说1.5L和1.2T怎么选吧。首先,1.5L发动机最大马力121匹,最大扭矩148牛·米,1.2T车型最大马力116牛·米,扭矩185牛·米。说实话,两种动力系统的动力差异并没有我想象的那么大,但是考虑到中低速加速能力,扭矩更大的1.2T开起来会更轻快。
那就说说价格吧。目前1.5L车型终端售价为9.48-11.28万元,1.2T车型为10.78-13.08万元。其实两者在价格上会有重叠。我们来对比一下1.5L的顶配车型(CVT精英护终端11.78万)和1.2T的中配车型(S-CVT精英加终端11.38万)。
价格方面,1.2T车型比1.5L车型便宜4000元。与1.5L车型相比,1.2T车型只是少了后排出风口和仿皮座椅。动力系统更好的前提下,配置也没少多少。所以我觉得如果选择1.5L三缸顶配车型,不妨选择1.2T中配车型,性价比会更高。
卡罗拉之所以推出三缸车型,是为了继续拉低入门级车型的价格。现在卡罗拉最低版不到10万,无疑给了国产车不小的冲击。在我看来,同级别中性价比最高的紧凑型车还是卡罗拉。如果预算充足,建议你直接上混动车。
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